K1  2177
Tømmervogn

K1 2177 er en bolstervogn for transport av langt gods. Den ble levert av Statsbanenes Værksted i Kristiania i 1899 til Kongsvingerbanen.

 

Midt på vogndekket er det en tverrbjelke hvor det kan monteres et svingbart bolster. Ved å kople til en tilsvarende vogn kan lang last som langtømmer, telegrafstolper m.v. transporteres.

Bolstervognene ble etter hvert erstattet av boggivogner, og ble deretter tatt i bruk til andre formål. Da 2177 ikke skulle brukes som bolstervogn lenger, ble den tatt i bruk for transport av strøsand for lokomotiver og fikk påsatt vognkasse med halvhøye lemmer. Vognen skulle derfor hatt ny litra L, men dette ble aldri påført. I de siste årene ble 2177 brukt til oppsamling av dreiespon fra hjuldreibenken i Lodalen og for transport av dette til Spigerverket i Nydalen.

 

Når NSB ikke lenger hadde bruk for vognen fikk Norsk Jernbaneklubb overta den i 1976.
Vogn 2177  ble  restaurert i 1994. Den fikk da tilbake sine lave karmer, men det er foreløpig ikke fremstilt bolster.