Den østre åpningen til Storberget tunnel. Til høyre slynger anleggsveien seg ned til dalbunnen.
Fotografen har gjort en helomvending og ser mot Ønnsåsen tunnels vestre åpning. Til høyre ses en del av bilkolonnen.
Ole Jonny Flateby sitter tilbakelent i setet han er anvist på turen.
Tre av turens herrer, Hans Christian Kjæraas (t.v.), Roar Finstad og Jan Einar Larsen, samlet på broen.
Arbeidet på anlegget ble ikke stoppet som følge av vår tilstedeværelse.
Hjullasteren vi lot slippe over broen før vi kjørte utpå, er travelt opptatt med opplasting av sprengstein etter en salve i Storberget tunnel.
Og mens noen altså jobbet for fullt, var vi andre travelt opptatt med å se og lære. Man kan jo aldri vite når en får behov for å bygge en jernbane ...
Det er intet å utsette på deltagernes engasjement, her spørres det og tegnes og fortelles i vilden sky.
To fornøyde turdeltagere, Bjarne Holhjem (t.v.) og Egil Grønstad, og to minst like fornøyde representanter for Jernbaneverket, Terje Walle og Bjørn Bartnes, i bakgrunnen.
Oppholdet i Ønna var ikke over med stoppen på broen. Før kursen ble satt mot neste stopp, Herregårdsbekken, ble en stopp foretatt nede i bunnen.
Nede på landjorden, eller dalbunnen som det også heter, kan man beskue bro over Ønna med de vitale mål på 228 meter lengde og 30 meter høyde i sin fulle utstrekning.
Tre av Jernbaneverkets biler og tre sivilistbiler utgjorde den hele og fulle kolonnen.
Jada, vi er inne på anleggsområdet. Bak kolonnen slynger anleggsveien seg opp til traseen. Øverst til venstre skimtes åpningen til Storberget tunnel.
Førstesjåfør Terje Walle går med faste og bestemte skritt til bilen, nå er det tide å komme seg videre skal man komme seg hjem før det er for sent.
Så var det å gi seg i kast med den lengste etappen på turen, fra Ønna ved Oklungen til Herregårdsbekken ved Eidanger. Dersom Lillegårdskrysset nevnes, vil nok mange nikke gjenkjennende og tenke på tidligere tiders bilturer langs E18 til og fra Sørlandet. Underveis, på vei opp fra Oklungen, ble Korketrekkeren passert, nok et kjent landemerke for veifarende som har kjørt bil noen år.