Store forsinkelser på Skien-banen og Østfoldbanen i dag tidlig.
Samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen mener sikkerhetskravene for å kjøre tog ikke er endret av den fire uker lange togstreiken.
NSB venter et rush av streikerammede NSB-kunder som krever penger tilbake for billetter som ikke er brukt. Og all togtrafikken skal gå som normalt fra tirsdag morgen.
NSB har satt opp buss for tog fra Ski, men fraråder passasjerer å satse på tilbudet.
Venstre foreslår å bruke 7,5 millioner kroner på planlegging og tilrettelegging for hydrogentog.
Meldal kommune ønsker ikke å legge seg opp i Orkdals arealforvaltning, men støtter forslaget om å utvide Thamshavnbanen. Ordføreren i Orkdal er ikke så sikker på om han vil utvide hele strekningen.
Salting av veinbanen skaper problemer. Lørdag kveld ble 46 tamrein drept av toget på Rørosbanen, etter å ha krysset jernbanelinja ved ei ferist som var tettet for vinteren.
Kommunikasjonssjef for NSB Persontog Åge-Christoffer Lundeby, sier til avisen at togene ikke vil gå på Østre linje mandag morgen.
Umiddelbart etter at beskjeden kom, kunne David Ashuri i Narvesen-kiosken på Ski stasjon slippe gleden løs. Han er den eneste av syv ansatte som ikke har vært permittert på grunn av togstreiken. Kioskeier Mikael Müller er kjempeglad, og sier til ØB:
-Jeg er først og fremst glad for at streiken er avsluttet, og at togene kan begynne å gå igjen, sier konsernsjef Geir Isaksen i NSB.
-Vi er fornøyd med at myndighetene nå klargjør kompetansekravene, og at slike krav ikke blir tariffestet i NSB og CargoNet, sier administrerende direktør Anne-Kari Bratten i Arbeidsgiverforeningen Spekter.
Lokførerne har fått fullt gjennomslag for en nasjonal standard på kompetanse.
– Jeg er så overlykkelig! Selv om jeg nesten ikke tør å tro det ennå, sier Kristin Tønnessen som pendler fra Ås til Oslo, og har hatt få alternativ til tog for å komme seg på jobb.
Partene i togstreiken er enige om en ny tariffavtale, sier riksmekler Dag Stousland. Det betyr at de aller fleste togene vil gå som normalt mandag.
Er du en av dem som kommer til å savne å sitte på toget gjennom Holmestrand i friluft?
Mange møtte opp for å markere at toget kjørte gjennom Holmestrand sentrum for siste gang natt til lørdag.
Rosenrøde soloppganger over blikkstille sjø, opprørt hav i regn og vindvær – eller isfiskere på frossen fjord. Utsikten togpassasjerene på Vestfoldbanen har hatt glede av, er herved historie.
En av grunnene til at Sporveien ikke kan utsette sine arbeider i Thereses gate, er at de skal sjekke om Oslos nye trikker takler landets bratteste jernbanestrekning.
Jobbreisen til streikerammede pendlere blir langt mer skadelig for klimaet når reisende må ta bil i stedet for tog.
Vestfoldbanen åpnet for 135 år siden. Også da var det diskusjoner om trasevalg og sporbredde.
Å be Oslo-borgere om å bytte ut trikken med buss, er litt som å be nordmenn om å bytte ut fredagstacoen med pizza.
Hans Jørgen "Påsan" Johnsen (72) har bodd ved jernbanelinja helt siden han som guttunge brukte den som sandkasse. Nå er det slutt.
I helgen vil Jernbaneverket og entreprenøren OHL utføre bygg- og anleggsaktiviteter som vil medføre støy for befolkningen i Ski.
Hvis ikke NSB gir etter for lokførernes utdanningskrav, kommer også Jernbaneforbundet til å bryte samarbeidet med sin arbeidsgiver i løpet av helgen.
NHO mener regjeringen må gi penger slik at 230 konsulenter får fortsette planlegging av dobbeltspor. – Kan være å bruke pengene feil, svarer samferdselsministeren.
For en herre som jobber femti prosent i hovedstaden og femti prosent i Ås har det vært fire lærerike uker med togstreik, dette.
Finnes det et eneste godt argument for at trikken fortsatt skal kjøre i hovedstaden, bortsett fra at mange synes det er koselig å kjøre trikk?
Torsdag ettermiddag oppstod det brann i en avsporet godsvogn, i nærheten av Marnardal stasjon.
Det private firmaet Jernbanepersonell AS gjør seg klar til å møte konkurransen på skinnegående transport og vil tilby jobb til 58 lokførere.
Seks lokførere i Kristiansand er tatt ut i streik fra onsdag. Dette vil ramme regiontogene som går mellom Stavanger og Oslo via Kristiansand. Jærbanen blir foreløpig ikke berørt.
Regjeringen vil sette av 100 millioner kroner i statsbudsjettet for videre planlegging av ROGFAST. For Jernbane mener det hadde vært fremtidsrettet om det også ble planlagt jernbane på denne strekningen.
Det er nå utarbeidet mulighetsstudier for alle traséalternativer. Hvilken løsning liker du best?
Partene i togstreiken var ganske nær en løsning i natt, men når de ikke ble enige, kan streiken blir meget langvarig.
Partene i lokførerstreiken blir innkalt til tvungen megling torsdag, etter at de natt til onsdag ikke kom til enighet. I mellomtiden fortsetter streiken for fullt.
Regjeringen sitter med nøkkelen til å løse jernbanestreiken, mener Senterpartiets parlamentariske leder Marit Arnstad.
Togpassasjerer må bare smøre seg med tålmodighet: Etter 16 timer ved forhandlingsbordet, klarte ikke partene å komme frem til noen ny løsning i natt.
På Sporet 206
Utsendelsen startet 19. mars
En togreise fra Helsinki til Murmansk
Historietime med Arne Skare del 2
Jernbanemuseet i Bangkok
Ny rutemodell for regiontogene på Østlandet
De eldste selvgående revisjonsvognene
Fjerntog i Norge i 1890-åra
Teveldalen, med jernbanen som pulsåre
Jernbanehistorie på Ranheim
Togulykken mellom to norske militærtog 3. mai 1940
Og enda mye mer, og i tillegg også trikkenytt, klubbnytt, Siden Sist og nytt fra klubbens avdelinger.