Fylkesrådmannen mener at Avtjerna uansett ikke vil øke kollektivandelen, og ber Bærum heller bygge i Sandvika, på Lysaker og Bekkestua.
Ny veiutbygging kan torpedere regjeringens planer om mer gods over på jernbane.
Bane NOR meldte sent tirsdag ettermiddag at det var registrert feil på det skjermbaserte informasjonssystemet i Trøndelag.
Effektiv transport er avgjørende for å drive et lønnsomt skogbruk.
Fram til søndag 2. april skal det gjerast mykje arbeid på toglina mellom Bergen og Voss. Det får konsekvensar for togpassasjerane.
Milliardprosjektet Holmestrandsporten gir NSB fartstrøbbel, togene må senke hastigheten. NSB anslår at det forsinker togene med to minutter.
Det er natt. 3–400 mennesker hviler ikke, de jobber for at T-banen skal kunne frakte 300.000 passasjerer trygt frem enda en dag.
Fornebubanen er den største kollektivutbyggingen på mange, mange år. Hva vil den ha å si for deg i ditt nærmiljø?
- Det er ikke veldig godt å se den videoen. Det plager oss, sier Sporveien.
Det har falt mange tungt for brystet at ny veg og bane mellom Voss og Arna tidlegast kan stå ferdig om 17 år.
Kanskje får vi en bane, bygd og drevet av kinesere, og hvorfor ikke? De blir rikere, men Nord-Norge vil overleve.
For å komme over ny jernbane i østlig trasé, må Stangevegen heves på en ny bru. Disse illustrasjonene fra Bane Nor viser hvordan de mener brua kan bli seende ut.
Ordførerne i fire kommuner frykter at Intercity-utbyggingen blir forsinket fordi Tønsberg og Nøtterøy bruker for lang tid på å bestemme seg om ny jernbanetrasé.
Roy Staven kommer seg ikke ombord på Trønderbanens tog med sin elektriske rullestol. Han blir derfor bedt om å benytte regiontoget – som har kun tre avganger i døgnet.
Etter en nesten 45 år lang fartstid i jernbanen (NSB/Jernbaneverket/Bane NOR) er det med en viss bekymring jeg ser på hva som er i ferd med å skje med min gamle arbeidsplass.
Dagbladets reporter forteller om mange forbannede folk på Majorstuen stasjon en time før femmilsstarten i Kollen.
Våre krav til Ruter er klare. Slutt å legge ned holdeplasser, og ta de heller i bruk! skriver dagens gjesteblogger Sebastian Döring, i Oslo Sporveiers Arbeiderforening
Intercity-toget som gikk fra Lillehammer mot Oslo klokka 05.24 lørdag morgen, kolliderte med en gravemaskin etter bare noen få kilometer. Sammenstøtet skjedde nedenfor Dallerud gård i Søre Ål.
Et persontog har kollidert med en gravemaskin ved Lillehammer.
Her forsvinner gamlebrua! Klikk på bildet for å se demonteringa bit for bit.
Torsdag kveld omkom en ung kvinne etter å ha blitt påkjørt av sørgående godstog ved nedlagte Nypan stasjon i Melhus.
Trondheim kan få dobbelt så mye buss, med samme kapasitet om de velger 21 meter leddbusser fremfor 23.5 meter dobbelleddbuss.
NSB Gjøvikbanen AS leverte gode økonomiske resultater for 2016.
Mange har stått og irritert seg over forsinket kollektivtrafikk. Snart kan du få beskjed om forsinkelsen rett på mobilen.
Efter drygt åtta års arbete är det snart dags för invigning av Citybanan - den nya tunneln under centrala Stockholm - och dess två nya pendeltågsstationer: Stockholm City och Stockholm Odenplan. Invigningen äger rum den 9 juli 2017 på Odenplan, och dagen därpå börjar pendeltågen köra till de nya stationerna.
Regjeringen bevilger 1,8 milliarder kroner til første byggetrinn i ny godsterminal på Torgård på Heimdal.
I nesten tre uker skal det utføres arbeid på Bergensbanen mellom Bergen og Voss. Det betyr store endringer i rutetrafikken.
Om noen år kan trikkelinje 13 få Øraker i Oslo som endeholdeplass. Dermed droppes Jar og Bekkestua stasjoner.
Det falt noen harde ord da Sporveien inviterte til informasjonsmøte om arbeider som allerede har holdt beboerne våkne én natt og etter at gaten er stengt.
– Nådige statsminster, folket vågar ikkje køyra bil eller ta toget mellom Bergen og Voss.
Grønn transport over Narvikkorridoren er viktig for framtida til sjømatnæringen.
Ikke alle som var samlet til folkemøte om jernbanetraseer lot seg imponere av at toget skal suse gjennom Tønsberg i en fart på 250 kilometer i timen.
Det kommer til å ryke noen hus med dobbelsporet jernbane, men Bente Midttun Jacobsen og Jan Otto Hansen i Krokenveien kan bli boende.