Én person omkom, og flere er kritisk og alvorlig skadd etter at to tog kolliderte i Bedford fredag.
Med 40 års erfaring fra arbeid med tog, er deres konklusjon at togselskapet Go-Ahead var dømt til å mislykkes.
Fra 22. juni kjører det tog forbi Nesvatnet igjen. Det midlertidige sporet i Levanger åpner mandag etter å ha vært stengt siden august 2025.
Fra 20.- til 22. juni blir det full togstans på Nordlandsbanen mellom Steinkjer og Bodø.
Green Cargo får fortsätta att köra tågen för ScandFibre Logistics (SFL) i det europeiska tågsystemet Rail 2027.
I sommer som tidligere år er det planlagt vedlikehold på jernbanenettet.
Norge har en alvorlig beredskapsutfordring i nord. Etter at Sverige og Finland ble NATO-medlemmer, har forsvaret av Nordkalotten endret karakter.
Togene med mest problemer blir ikke byttet ut før tidligst mellom 2032–2034.
Bane Nor er tilkjent 180 millioner kroner fra entreprenøren AGJV i et omfattende rettsoppgjør om tunnelen på Follobanen.
Lokføraren sette på naudbremsen, men var sikker på at det var for seint. Ein bil køyrde på raudt då toget med 200 passasjerar kom forbi.
Hovedtillitsvalgt Erle Arnesen har mistet all tillit til Norske tog som skal levere tog og lokomotiv.
Ja du leste riktig. Men du får altså ikke med deg bilen om bord. Den kan du nå sette igjen på en av Flytogets dedikerte parkeringsplasser på den stasjonen du velger å reise fra.
Det nærmer seg åpning av Nordlandsbanen, og mange gleder seg. Men gleden er blandet med en bitter bismak.
Personbil med tre passasjerar køyrde på raudt lys rett framfor eit veterantog i Bergen.
Hvem er viktigst, politikere, eller folket som gjør jobben? Det som har skjedd, måtte skje vil sikkert mange si. Ikke minst opptil flere partier på stortinget.
Det är redan trångt på Malmbanan mellan Kiruna och Narvik. Nu växlar Viscaria in sig på banan inför återstarten av gruvan.
I desember lanserte Bane NOR Digital Barrierestyring (DIBAS) Et digitalt verktøy som reduserer risiko, hindrer menneskelige feil og gir oversikt i sanntid.
På måndagen var det premiär för Snälltågets dagtåg mellan Malmö och Oslo.
Hvis ikke regjeringen evner å levere grunnleggende infrastruktur i Nord-Norge, må de også tåle å få beskjed: Da svikter de nord.
To lokførere og åtte passasjerer ble alvorlig skadet da to danske regionaltog kolliderte. En foreløpig rapport viser at begge lokførerne forlot førerrommene rett før sammenstøtet.
Det vil aldri gå lokaltog mellom Hønefoss og Hokksund i vår levetid.
Vilken jäkla nostalgitripp – vi har gått om bord i svenske Snälltågets jomfrutur mellom Oslo og Stockholm. Sjelden har vi sett et større og bredere oppmøte på en plattform på Oslo S, enn i dag. Og alle var så begeistret, var det grunn for det?
Numedalsbanen er 100 år neste år. Buskerud fylkeskommune har bevilget 900.000 kroner til jubileet. Det ligger an til feiring både vinter og sommer.
Mellom 2019 og 2025 har Vy brukt 1,6 milliarder kroner på buss for tog. Bare i fjor var tallet 314 millioner kroner.
Bybanen linje 1 blir innstilt på strekninga Byparken – Slettebakken i fire veker: frå 29. juni til 26. juli.
Siemens Mobility has unveiled the latest generation of its digitalised locomotives for both freight and passenger transport – Vectron X.
Pengene strekker ikke til for å dekke etterslepet på vedlikehold på Sørlandsbanen. Og det vil ta mange år å ta det igjen.
Tidligere samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen (Frp) sporer dessverre av i sin kritikk av regjeringen.
Billetten kalles «Interrail Nordic Pass» og kan være den ultimate løsningen for en ferie eller et besøk i våre naboland.
Historien er velkjent: innstilte avganger, stengte toaletter, buss for tog over lange strekninger og stadige forsinkelser. Selv togentusiaster ga opp.
Snart kan togene gå til Trondheim igjen, men Polarsirkelrådet påpeker at problemene ikke er løst.
Norge har en alvorlig beredskapsutfordring i nord.
Jernbanedirektoratets teknologiguru Åsmund Mæhle lanserer nå sine syv strategiske retninger som skal tydeliggjøre hvordan teknologi og innovasjon kan bidra til å møte sektorens utfordringer.
Togtrafikken mellom Drammen og Stokke stanses i hele 42 dager fra 12. oktober for å koble det nye sporet til jernbanenettet og gjennomføre omfattende testing.
Fremfor å bygge ut kostbar Nord-Norgebane med svært lav nytteverdi, bør vi heller vedlikeholde og modernisere Nordlandsbanen og Ofotbanen, samt ta vare på alle de tusenvis av kilometerne med vei som allerede eksisterer i landsdelen.
The European Union has announced the adoption of new rules regarding the use of railway infrastructure capacity.
På Sporet 207
Utsendelsen startet 18. juni
Dansk EG-lok i Norge
Prosjekt restrukturering av vognlast i NSB
Skandinavias første hybride sporjusteringsmaskin i Norge
Historiske tog på det nasjonale nettet er for tiden en stor utfordring
Kleivane - en liten flik av Bergensbanen
Drammen i 1967 - 1970
Tragedien på Stai
Fjerntog i Norge 1900 - 1910
En dag på Sira stasjon i mai 1984
Og enda mye mer, og i tillegg også trikkenytt, klubbnytt, Siden Sist og nytt fra klubbens avdelinger.