På Borgestad gård som tilhørte statsminister Gunnar Knudsen planlegges det nå dobbeltsporet jernbane. Det er dagens eiere av gården sterkt imot.
Et italiensk selskap fikk en millionkontrakt for å bygge ut deler av Follobanen. Anbudet var billigst, men hadde vesentlige mangler, mener Oslo tingrett.
Sør Trøndelag Ap ber partiets sentralstyre og landsmøte vedta hyppigere togavganger sør for Trondheim.
Et av selskapene som kjemper om en milliardkontrakt for leveranser av 87 trikker til Oslo, risikerer å bli utelukket etter mistanker om korrupsjon.
Automatisering og stengte billettsalg har gitt mange år med nedbemanning.
Det er Finnmark SV som har fått gjennomslag i partiet for jernbane til Kirkenes i det nye partiprogrammet som ble vedtatt på SV sitt landsmøte.
Hver gang Ruter graver opp gatene og legger nye trikkeskinner, dør noen småbutikker. Nå er det på tide at byen vår velger buss.
Administrasjonen i det nye Trøndelag la i dag frem forslaget til det nye fylkets samferdselsstrategi. Hovedsatsingen er tog med én time reisetid mellom Trondheim og Steinkjer innen 2030.
I ti år har innbyggarane i Arna kjempa for same pris som andre som reiser kollektivt. No er ventetida over, men berre for dei med periodekort.
Bane NOR må utrede også jernbanetrasé over Jarlsberg-jordene og ny stasjon ved foten av Frodeåsen. Høyre-medlemmene i Tønsberg, Nøtterøy og Tjøme er krystallklare i kravet.
Bystyrerepresentant Kristoffer Gustavsen (H), vil ha svar fra byrådet på hvorfor ikke trikken kan få helt egen trasé mellom Storo og Disen.
117 tok kjørte på rødt lys i 2016. Det er en økning fra året før.
Svenske Statens Järnvägar vil levere anbud på drift av Sørlandsbanen og en rekke andre norske togstrekninger, og tar med seg erfaring fra konkurranse i Sverige.
Arne Braut og Sp-kolleger fra Oppdal og Rennebu møtte stortingsfolk i partiet og ga beskjed om hvordan Dovrebanen kan løftes med enkle grep.
Tirsdag signerte NCC enda en kontrakt med Bybanen Utbygging i Bergen.
Mulighetene for å få Nord-Norge på skinner, er større enn de har vært på 70 år.
Det svenske jernbaneselskapet SJ vil levere anbud om å drive Sørlandsbanen, etter at Stortinget har åpnet for konkurranse på norske skinner.
Flertallet stemte ned forslaget fra SV i Stortinget om finansiering av en trikkeløsning til Tonsenhagen. SV kaller det hele et politisk svik.
De to siste årene er de beste i NSBs historie. Så skal selskapet rives opp og fordeles.
Om fjorten dager åpner det eksklusive hotellet ved Stjørdal stasjon.
SV vil innføre en egen flyavgift mellom de største byene og øremerke pengene til en statlig etat som skal utrede, planlegge og bygge lyntogbaner i Norge.
Over 200 millioner kroner kostet det å bygge trikkeskinner til Bekkestua. Bare på strekningen Sandhølet bro til Jar stasjon gikk det med 60 millioner kroner. Investeringen kan vise seg å være bortkastet.
Da toget ble så forsinket at turnerne fra Kongsvnger ikke ville rekke fram til Drammen tidsnok, slo NSB til og kjørte dem i buss - helt til hallen.
Bygging av Fornebubanen i Bærum er uaktuelt før Oslo har fått alle bane-planene på skinner.
Formannskapet anbefaler å sende kommunedelplan for kulturminner og kulturmiljøer i Alvdal og Tynset ut på høring – men var enstemmig i å ta gamle Barkald stasjon ut av planen.
Regjeringen sier fagetatene ba om utsettelse av Ringeriksbanen. Det avviser jernbanebyråkratene.
Torsdag er samtlige av SJs persontog på Ofotbanen innstilt.
Midt i ettermiddagsrushet raste en stor lysmast rett i bakken på Sandvika stasjon.
Oslo er en sinke når det kommer til T-banebygging.
Fylkesrådmannen mener at Avtjerna uansett ikke vil øke kollektivandelen, og ber Bærum heller bygge i Sandvika, på Lysaker og Bekkestua.
Ny veiutbygging kan torpedere regjeringens planer om mer gods over på jernbane.
Bane NOR meldte sent tirsdag ettermiddag at det var registrert feil på det skjermbaserte informasjonssystemet i Trøndelag.
Effektiv transport er avgjørende for å drive et lønnsomt skogbruk.
Fram til søndag 2. april skal det gjerast mykje arbeid på toglina mellom Bergen og Voss. Det får konsekvensar for togpassasjerane.
Milliardprosjektet Holmestrandsporten gir NSB fartstrøbbel, togene må senke hastigheten. NSB anslår at det forsinker togene med to minutter.
På Sporet 208
Utsendelsen startet 24. september
- Nytt om lokomotiver i Europa
- Nyrevidert damplok tilbake i Norge
- Fjerntog i Norge 1910 - 1920
- Broen over Kwai
- Industrispor i Stjørdal
- NSBs anleggsdamplok
- På tur i Rocky Mountains
Pluss Klubbnytt, Siden Sist og enda mer!