Derfor kan ikke togene kjøre i 200 km/t langs Mjøsa, slik de skulle.
Ole Kristian Udnes (H) undres over at Bane Nor kommer med tunnelløsninger for Ringeriksbanen før det er avgjort om det kommer stasjon på Avtjerna.
Politiet vet ikke hvorfor det ble utslag på en test for sprengstoff under en rutinemessig kontroll på Røros lufthavn torsdag ettermiddag.
Eierskapet til Norske tog AS, Mantena AS og Entur AS er overført fra NSB til Samferdselsdepartementet.
Røros- og Solørbanen jernbaneforum har hatt styremøte og vurdert regjeringens forslag til Nasjonal Transportplan 2018-2029.
Det har opp gjennom årene vært mange forslag til hva gamle Lokstallen i Gjøvik kan romme.
Marianne S. Aasen skal få jernbaneeiendommene til å gå på skinner.
Bybanen bruker lang tid mellom Flesland og sentrum, men er så mye billigere at den likevel kan forsyne seg grovt av passasjerene.
12 boliger i Fløenbakken må rives for å gi plass til bybanetraseen til Fyllingsdalen.
Nå skal ny beredskapsvogn redde liv.
Bypartiet i Skien mener at det er altfor tidlig å snakke om en bybane i Skien nå.
Tirsdag kveld møter de transportkomiteen på Løvebakken.
2351 tog på Vestfoldbanen ankom endestasjonen etter planlagt rutetid i fjor. Det utgjør i underkant av 20 prosent av togene.
En person omkom etter å ha blitt påkjørt av toget på Kongsvingerbanen.
Etter mange utsettelser kan nå trafikken passere jernbaneovergangen igjen.
Med Sp i regjering vil Trygve Slagsvold Vedum snu opp ned på den blå jernbanereformen og sentralisere NSB. Det vil komme de reisende til gode, mener SP-lederen.
Nå begynner mange å innse at lyntog for transport av både folk og gods, med 6–10 stoppesteder underveis mellom de største byene, er det eneste bærekraftige alternativ for langtransport.
– Hele landet vil nyte godt av en jernbaneutbygging i Nord-Norge. Milliardene den vil koste kommer vi til å tjene inn fort.
Lørdag formiddag var det bom stopp igjen ved jernbaneovergangen ved Kjellberg i Sandefjord.
–Ja, jeg har god tro på at Tinnosbanen har en framtid, sier fylkespolitiker og fungerende stortingsrepresentant Lise Wiik, som understreker at Tinnosbanen tross alt ikke er nedlagt.
Jernbaneverket, som nå er erstattet av Bane Nor, brukte 2 milliarder kroner på konsulenter fra 2011 til 2016. Det er også avdekket flere brudd på regelverket.
Mens regjeringen vil ha nok en utredning om jernbane i Nord-Norge, går nordsatsingen allerede på skinner i vårt naboland i øst.
De siste fem årene har det vært 170 nestenulykker mellom traktor og tog. I tillegg har det vært fire kollisjoner, en med personskade.
En person er bekreftet død etter å ha blitt påkjørt av et tog ved Haugenstua stasjon.
Bane Nor meldte klokken 06.54 at Vestfoldbanen er stengt på strekningen Tønsberg-Holmestrand etter en påkjørsel ved Skoppum.
Tunellen mellom Stortinget og Majorstuen T-banestasjoner ble holdt stengt i perioden 11 til 18 april. Hensikten var å få utført helt nødvendig vedlikeholdsarbeid. Arbeidene ble gjennomført helt som planlagt, og innenfor oppsatt budsjett.
Det brant onsdag ettermiddag i Østbanehallen på Oslo S. Flere mennesker skal være eksponert for røyk og reisende ble evakuert, melder politiet.
I går aksjonerte Handikapforbundet på grunn av gapet mellom t-bane og plattform. Ifølge kommunikasjonssjef ved Sporveien, Cato Asperud, følger t-banen den tekniske normen som Handikapforbundet selv har godkjent.
– Våre erfaringer med signalsystemet skremmer. Passasjerer rammes av svært store problemer med innstilte tog, forsinkelser, lavere kapasitet og plutselige stopp.
"Gappen" mellom T-bane og perrong i Oslo er farlig for reisende mener Handikapforbundet. Nå krever de strakstiltak for å gjøre kollektivtrafikken tilgjengelig og trygg for alle.
Toget begynner å rulle.Tilbake på perrongen står pappa med barnevogn og minstemann.
Selv hvis vi holder togstreiken utenfor, var det flere forsinkelser og innstillinger på norske jernbaner i 2016 enn året før.
Bremsene på togsett begynte å brenne. Brannen ble slukket av togpersonell.
Som daglig reisende med toget ber jeg om spalteplass i Varingen for å formidle et typisk morgenbilde fra Gjøvikbanen.
På Sporet 208
Utsendelsen startet 24. september
- Nytt om lokomotiver i Europa
- Nyrevidert damplok tilbake i Norge
- Fjerntog i Norge 1910 - 1920
- Broen over Kwai
- Industrispor i Stjørdal
- NSBs anleggsdamplok
- På tur i Rocky Mountains
Pluss Klubbnytt, Siden Sist og enda mer!