Hurtigtoget mellom Stockholm og Oslo er en stor suksess. Nå truer svenskene med å legge ned tilbudet på grunn av en konflikt med norske Jernbaneverket.
Det vil fortsatt være godstrafikk på Raumabanen også neste år.
I utkastet til Fremskrittspartiets nye partiprogram står det rett og slett: «Fremskrittspartiet vil selge NSB AS».
Togpassasjerer i storbyområdene får ikke nyte godt av regjeringens kutt i billettprisene.
- Jernbaneforum Dovre- og Raumabanen fortjener honnør for den offensive mulighetsstudien de har lagt fram om styrking av Dovrebanen.
Trafikverket testar nu en ny metod med äggkartongsliknande gummipaneler för att förhindra att personer genar.
3. november var det møte mellom Verdal kommune og Jernbaneverket i sistnevntes lokaler på Marienborg i Trondheim. Flere spørsmål rundt jernbane henger i løse lufta i arbeidet med ny sentrumsplan i Verdal.
En mann som skulle felle et tre like ved jernbanelinja sørget søndag for at det ikke gikk tog mellom Hamar og Brumunddal fra 15.00 til 17.50.
I 1919 skulle NSB endelig få nytt hovedkontor, og det skulle ligge på Ruseløkka. Tomtekjøpet var i orden, tegningene var klare – men det hele stoppet opp. Men det finnes et lite spor etter planene, i form av en liten lekeplass i Observatoriegata.
Lørdag 26. og søndag 27. november skal Jernbaneverket utføre arbeider på Bergen stasjon, i Fløen og nye Ulriken tunnel, samt rydde skog og drive ras- og flomsikring mellom Arna og Voss.
Jernbaneverket har bestemt at hele togstrekningen fra Sandvika til Sundvollen skal bygges i en lang tunnel.
Utbyggingen av dobbeltsporet jernbane vil kreve så mye arbeid i kommunen at Moss ber Jernbaneverket å betale for nye stillinger.
NSBs konsernsjef Geir Isaksen reagerer på at regjeringen ikke har kommet med en pensjonsløsning
Skatval Historielag inviterte til en reise med toghistorie og anleggelsen av jernbanen fra Hell via Skatval til Åsen og Levanger.
Samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen satte budsjettrekord. Men politisk ga det liten gevinst. Og nå sprekker rutetabellen.
Jonas Jacobsen, mangeårig medlem av dugnadsinnsatsen på Modelljernbanesenteret, forteller om Harald Zwarts besøk hos dugnadsgjengen på senteret.
I debatten om langtidsplan for forsvaret (LTP) er det forbausende liten fokus på transport-systemer.
Den tredje av fire tunnelboremaskiner på Follobanen er i gang.'
Et lite venterom og en kiosk er alt av innendørsfasiliteter passasjerene på nye Ski stasjon får.
En dobbeltsporet jernbane mellom Trondheim og Stjørdal vil koste om lag 10 milliarder kroner.
Møre og Romsdal fylkeskommune har ikke engasjert seg i godstransporten på Raumabanen i det siste. 9. desember går siste godstoget.
Morten Tranøy og Carl Frederik Thorsager får Riksantikvarens kulturminnepris 2016 for sin store innsats for å ta vare på og spre interesse for tekniske kulturminner.
Tunge skiferplater har løsnet på Ensjø T-banestasjon. Nå må alle skiferplater på stasjonen til over 200 millioner kroner sjekkes og festes på nytt.
Jernbaneverket og kommunen er ikke blitt enige om prislappen for at dobbeltsporet skal brase gjennom lagerplassen for containerne på havna.
Transportforsker Anders Tønnessen fra Transportøkonomisk institutt råder politikerne til å være forsiktig med å tappe Hamar sentrum for funksjoner, som en jernbanestasjon er.
Kyr i sporet stopper regiontoget mellom Kristiansand og Stavanger i nærheten av Ualand i Lund.
Det skal bli mer T-bane i Oslo og de skal kjøre seg selv. Det foregår to store prosjekter for T-banen i Oslo.
Den spanske entreprenørgiganten Acciona er siktet for økonomisk kriminalitet i milliardklassen. Firmaet bygger Follobanen. Nå vurderer Regjeringens veiselskap å gi det kontrakt også på E18-utbygging.
Om noen år blir det kanskje mulig å ta turen nedover Härjedalen med tog fra Røros.
Lørdag ettermiddag, klokken 13.34, rykket politiet ut til Ornestunnelen etter å ha fått meldinger fra en lokfører om at toget kan ha kommet «borti» noe.
Heller enn å bremse planleggingen av nye dobbeltspor på jernbanenettet her til lands, bør regjerings- og støttepartiene utsette sin egen jernbanereform.
På toppen av Flåmsbana kan du spenne på deg skia, gå opp til første topp og få tusen høgdemeter nedfart. Vel nede er det berre å vente på neste tog som tek deg opp att.
SV foreslår å bruke 13 milliarder kroner til å opprette selskapet Nye Baner, for å få på plass norske lyntog.