Skal du til kontinentet? Da kan du velge mellom 150 daglige avganger med fly eller én avgang med tog.
Mot byrådets ønske vedtok de borgerlige og Rødt å bygge to korte tunneler, som vil gjøre T-banenettet mer fleksibelt enn i dag.
Flere og flere bytter ut fly med toget. Men billettene er vanskelig å finne ut av og forbindelsene er ofte dårlige. Jernbanedirektøren forklarer det med at toget har tapt i konkurransen med flyene.
I 2025 skal det ta under én time å ta tog fra Tønsberg til Oslo.
150 år siden jernbanen gjorde USA til ett togrike.
To mil jernbane koster det samme som seks mil motorvei, en opera, landets mest moderne sykehus, tre jagerfly og KNM Helge Ingstad. Nå vil flere politikere se etter billigere løsninger.
Regjeringen vil gjøre det mer forutsigbart å være togpendler. Nå ønsker de å bruke 250 millioner kroner på landets mest trafikkerte strekning: Toglinjen mellom Asker og Lillestrøm.
Den planlagte jernbanen gjennom Østfold blir 1 milliard kroner dyrere å bygge per kilometer enn forventet.
Det er ikkje mogeleg å droppe Bybanen til Fyllingsdalen no. Heldigvis.
Den første avtalen på veien mot jernbanespor fra Finland til Kirkenes er undertegnet, skriver ABC Nyheter.
Utsolgt. Det er som regel tilbakemeldingen du får hvis du prøver å være en miljøvennlig borger og bestille sovevogn på et nattog i Norge.
Det er flertall i Oslo om at den nye T-banetunnelen mellom Majorstuen og Tøyen skal gå via Bislett, Stortinget og Nybrua på Nedre Grünerløkka.
EUs jernbanepakke 4 innebærer demontering av offentlig sektor og infrastruktur. Målet er å utvide handlingsrommet for internasjonale selskaper. Det er bakstreversk.
Dagbladet mener: Det jernbanen trenger er store investeringer, ikke ideologiske visjoner om det private markedet.
Avsporingen medfører at tre spor må stenges. Bane NOR sier det er for tidlig å si noe om årsaken.
Meldingen i sosiale medier havnet i Stortinget.
I april inträffade en olycka i tunnelbanan på Masmos station, en olycka som kunde slutat i tragedi. En barnvagn med ett barn i fastnade mellan tunnelbanetågets dörrar men trots det så körde tåget i väg och barnvagnen krossades.
Noen ganger får man mulighet til å kjøre tog på en strekning som ellers ikke brukes av passasjertog. Det skjedde meg nylig på vei mellom Rzeszow og Krakow i Polen.
Selv om Fellesprosjektet Ringeriksbanen/E16 ble født i 2016, har to personer i prosjektet et mye lengre forhold til Ringeriksbanen.
Ingen kan sannsynligvis mer om trikk og sporvei enn Ove Tønnessen og Nils Carl Aspenberg.
– Vanlige reisende bryr seg ikke om det er Vy eller Norske tog som kjøper vogner. De vil bare ha plass når de skal reise, sier MDG.
T-banestriden i Oslo tar inn på et nytt spor når Venstre nå foreslår nye stasjoner på Grünerløkka og Adamstuen.
I nyliberalismens ånd har vi over tid sett en oppsplitting av NSB i en rekke selskaper. Med New Public Management som ledestjerne har vekslende regjeringer lagt til rette for en utvikling – der grunnleggende samfunnstjenester demonteres og privatiseres.
Da Vy fortalte en kunde at de ikke kunne skaffe flere sovevogner hugg jernbaneminister Jon Georg Dale til. Helt feil svar, tvitret Dale.
Selskapet som drifter parkeringen på tre av Noregs største flyplasser har meldt oppbud. Årsaken er at færre kjører privatbil til Flesland.
Elin Rodum Agdestein gikk fem på da VyTravel skrev at togene skulle bli dieseldrevne.
– Jeg skjønner ikke at de som har skapt denne situasjonen, ikke ser hvor absurd det er, sier tog-tilhengeren Gro Lillebø.
I 2028, når kontrakten på metrobussene går ut, burde Trondheim kommune som selverklært teknologihovedstad, leve opp til tittelen og virkelig tenke nytt.
Togselskapet Arctic Train har gått til det uvanlige skritt å kjøpe tre togsett, og satser for fullt på charter- og turisttog på Norges nordligste jernbanestrekning mellom Narvik og svenskegrensen allerede til sommeren.
Consto Anlegg Nord har inngått kontrakt med Bane NOR om bygging av nytt snøoverbygg på Bjørnfjell på Ofotbanen.
Tidligere i år søkte NSB – nå Vy – om å få leie inn utenlandske busser for å dekke etterspørselen etter buss for tog kommende sommer. Når har selskapet trukket søknaden, behovet ble dekt med norske busser.
Både Snøhetta og Uniform vil være med videre.
I helt spesielle situasjoner har ikke det nye signalsystemet på Sjælland oversikt over hvilke delstrekninger togene kan kjøre inn på. Leverandøren rettet ikke opp feilen som lovet, og Banedanmark er slett ikke tilfredse.
Vy bruker advokat mot populær parodikonto på Twitter. – De dummer seg ut, mener opphavsrettsadvokat.
På dagen 100 år siden den første trikken kom til Lilleaker, skal det naturligvis feires.
SAS-streiken gjør nå at så mange velger tog i stedet for fly, at VY ikke klarer å møte pågangen.
På Sporet 208
Utsendelsen startet 24. september
- Nytt om lokomotiver i Europa
- Nyrevidert damplok tilbake i Norge
- Fjerntog i Norge 1910 - 1920
- Broen over Kwai
- Industrispor i Stjørdal
- NSBs anleggsdamplok
- På tur i Rocky Mountains
Pluss Klubbnytt, Siden Sist og enda mer!