BELGIUM: Infrastructure manager Infrabel has successfully completed a major upgrade to the signalling at Brussels Midi station, as part of a €24m project to prepare for the introduction of ETCS on the cross-city Brussels Junction line.
The proportion of people travelling between London and Glasgow by rail rather than air has reached a record level, according to Virgin Trains.
Det havarerte S–linje-prosjektet møter ikke de krav og forventninger som opprinnelig ble stilt til kapasitet, reisetider, kostnader og prognosert antall boliger som må rives.
Over 900.000 personer kan tenke seg å betale for liggestol på toget minst én gang de neste 12 månedene, hvis slike liggestoler blir tilgjengelige.
Bommen på Lilleaker har stått i et par uker. Nå viser det seg at det er produksjonsfeil på flere nye sporsveisbommer.
Ordførerne i Nord-Østerdal nådde ikke fram med kravet om flere togavganger på Rørosbanen.
Et godstog har sporet av like ved Ulrikstunnelen i nærheten av jernbanestasjonen i Bergen.
I 2022 skal det bli det mulig med timesavganger i grunnrute til og fra Gjøvik. Det vil innebære en dobling av frekvensen. For å oppnå det gjøres det nå store tiltak langs hele banen, fra Oslo i sør til og med Gjøvik stasjon.
De neste åtte årene skal Mantena vedlikeholde togene som Go-Ahead Norge kjører på Sørlandsbanen, Jærbanen og Arendalsbanen.
Det går ikke et eneste godstog mellom Oslo og Gøteborg, sier administrerende direktør i NHO Logistikk og Transport. Årsaken skal være den dårlige infrastrukturen.
Når en ny og sterkt ønsket T-bane bygges ut i en stor og tett befolket by, må noen hus og eiendommer vike plass. Da handler det om grunnerverv.
Bane NOR og JV Skanska Strabag er i mål med sluttoppgjøret i kontrakten på nye Ulriken tunnel i Bergen. Kontrakten omfattet grunn-, betong- og bergarbeider, herunder tunnelboring.
Betonmast Bergen har signert kontrakt med Bane NOR Eiendom om å bygge et verksted for de nye Flirt-togene. Kontrakten har en verdi på 145 millioner kroner ekskl. mva.
Siden 2003 har togselskapene i Norge fått øke billettprisene mer enn prisveksten. Det må vi betale for nå.
Nye tog settes opp mellom Skien og Tønsberg, pluss Skien og Drammen. Det blir også økt kapasitet på toget fra Skien til Oslo.
Ruter og Sporveien mener stasjonen er en forutsetning for bygging av ny Fornebubane.
Helgens modelljernbanemesse på jernbanemuseet trakk folk fra hele Østlandet. Fra Niemegen i Nederland kom Hans Peters for å vise fram sin modell av Berekvam stasjon på Flåmsbanen.
Sykkelruten The Great American Rail-Trail, en sykkelvei som skal knytte sammen Washington state med Washington, D.C., er nå over halvveis ferdig.
Det er minst ett år til trikkene begynner å gå i Oslos plagede prestisjegate – Dronning Eufemias gate.
There are only three remaining passenger train ferries in Europe: one between mainland Italy and the island of Sicily; one from Sassnitz in Germany to Trelleborg in Sweden; and one from Rødby in Denmark to Puttgarden in Germany.
Mantenas jernbaneverksted på Marienborg sørger for at Trønderbanen alltid går på «skinner» og at lokomotiver, vogner og annet jernbanemateriell blir reparert og holdt i forsvarlig sikkerhetsmessig stand.
En ny undergang av betong ble skjøvet på plass under Brevikbanen i Porsgrunn og erstatter en 102 år gammel bru. Nå slipper godstogene å kjøre sakte på strekningen.
Jernbanen er på spor mot en ny fremtid. Fra å ha vært mekanisk og manuell er den i ferd med å bli høyteknologisk og digital.
Åtte reinsdyr måtte bøte med livet etter møte med motorvogna like nedenfor Tamlagstunellen tirsdag morgen.
Nå er de aller siste trikkeskinnene i den øvre delen av Grefsenveien sveiset sammen.
Verken Østfoldbanen eller de andre norske jernbanestrekningene som er internasjonale hovedtransportstrekninger, holder mål.
Sist lørdag skulle det ha vært dugnad på det slitne veteranlokomotivet, som de siste fem år har stått parkert på et sidespor ved Støren stasjon. I stedet måtte dugnadsgjengen pakke, rydde og dessverre kaste enkelte togdeler.
Lovendringer i Russland åpner for transport av laks, og andre varer, fra Norge til Kina.
– Nordnorske politikere fra alle politiske parti har forstått dette. Deres utfordring blir nå å inspirere og opplyse sine partiledere på nasjonalt nivå til å innse at Nord-Norgebanen er et løft for heile Norge.
– La det bli et kulturbygg. La oss fylle lokomotivverkstedet med kunstnere.
Alle nødetater rykket ut til Marienborg fredag ettermiddag.
For tredje år på rad vert gamle trebygg på høgfjellet bytta ut med moderne bygg i stål. Snøoverbygga gjer at Bergensbanen kan frakte passasjerar og gods trygt over fjellet heile vinteren.
DEBATT: 15. desember overtar Go-Ahead driften av Sørlandsbanen, Jærbanen og Arendalsbanen. Vi gleder oss masse! Og vi gruer oss litt.
Nå er de erstattet med et kulvertanlegg til 10 millioner.
Da svenske SJ vant kontrakten over Vy (tidligere NSB) om å drive persontog i Nord- og Midt-Norge, talte selve rutetilbudet bare 1,8 prosent av vurderingsgrunnlaget.
Vi nådde Trondheim klokka 23.40, og da hadde vi vært over 14 timer uten mat og drikke siden vi spiste frokost i Bodø.