– I denne byen har det vært gravd i trikkeskinner så å si hver eneste dag siden jeg ble født, sier Fabian Stang. Nå vil den tidligere ordføreren ha vekk trikken.
Togparkering for 14 tog på 110 meter trenger mye plass. Opptil 100 mål, ser Bane NOR for seg. Nå inviterer de til åpent møte og innspill.
Årsaken skal være at flere harddisker døde av alderdom samtidig.
NSB fjerner dagens ordning med familierabatt. Det innebærer at mange barn ikke lenger kan reise gratis i følge med en voksen.
Næringssjefen i Bergen Næringsråd mener mye fortsatt må avklares før planene om et nytt og moderne jernbanenett over Haukeli kan applauderes.
– Vi har hatt fire av fem togsett inne på verksted av ulike årsaker. Nå har vi to tog ute og kjører på Nordlandsbanen. I tillegg håper vi at det tredje togsettet vil bli ferdig på verksted i natt, slik at vi kan opprettholde vanlig drift, forklarer Nina Schage, pressevakt hos NSB.
– Et godt bytte, sier banesjef Terje Øygarden. Men fortsatt har han ansvar for mange gamle spor, noen av dem så gamle at de er på UNESCOs verdensarvliste.
Pokémon Go-teknologi kan blåse nytt liv i den betente bybanestriden. – Dette kan være et mektig våpen, sier byråd Erlend Horn, som mener teknologien skaper feil inntrykk.
En brå temperaturendring gjorde at sporene til Bybanen frøs og forsinkelsene hopet seg opp.
Arbeidstoget sporet av ved 10-tiden søndag formiddag og sperret toglinjen ved Reimegrend frem til klokken 15.15.
Det ble full stans på siste del av Bybanen klokken 11.18 i dag, meldte Skyss på sine nettsider. Dette skjedde fordi en av bilene som jobbet med å fjerne isen på sporet mellom Flesland og Kokstad, som har skapt store problemer mandags morgen, kjørte i et oppheng for kabler.
Om NSB virkelig er redd for å bli utkonkurrert på togstrekninger, hvorfor ikke heller bruke kreftene på å bli bedre til å drifte tog?
Lørdag gikk hverken dagtog eller nattog på Nordlandsbanen, og søndag må nordlendingene regne med flere innstillinger.
Fjellet tok over halvannet år å tygge seg gjennom. Nå bygger de tekniske rom store som eneboliger. Bli med inn i den nye Ulrikstunnelen.
Arbeidet for en jernbane Fauske –Tromsø møter kompakt motstand på Stortinget.
NSB vil hente utenlandske busser og sjåfører for å dekke alle buss-for-tog-avgangene til sommeren.
To mørkkledte personer løp retning Gulskogen etter å ha tagget ned en togside på Sundland natt til fredag.
Bane Nor: - Skade på et lokomotiv.
Synest du det var mykje buss for tog i fjor sommar? Då er det berre å stålsetje seg. Det blir dobbelt så ille i år.
De nye flytogene skal testes på norske skinner i 245 km/t, ifølge flysmart24.no. Det kan være norgesrekord, men Bane Nor er ikke helt sikre.
Omfanget av innleie på Follobanen får både Norsk Jernbaneforbund og opposisjonen på Stortinget til å reagere. – Tilliten til systemet svekkes, mener Jernbaneforbundet.
Bane NOR Eiendom og Eiendomsspar satser på parkering.
Millionene renner ut i kostbare konsulenthonorarer på Follobanen. Halvparten av prosjektorganisasjonen er innleid.
Et unikt hjemmelaget skilt kan snart feire jubileum på jernbanestasjonen i Kristiansand. Skiltet kom opp fordi passasjerer ofte gikk på feil tog. (TV innslag).
– Spennende teknologi, men den gir dessverre feil inntrykk, sier byråd Erlend Horn (V).
Det er helt på slutten av rushtiden, klokka er rundt 18.00 og jeg skal ta buss for trikk fra Storo til Kjelsås.
Senere i år skal Flytoget sette inn nye og spanskproduserte togsett på rutene til og fra Gardermoen. Før togene sendes ut på norske skinner, skal de hastigheten testes.
Det norske høyhastighetsprosjektet er i praksis dødt og man er nødt til å tenke nytt.
Kristiana var først i Norden med elektrisk sporvei: Blåtrikken.
Mandag 7. januar inngikk Bane NOR kontrakt med Baneservice AS om prosjektet på Ler stasjon.
Rundt klokka 06.30 mandag morgen skal det ha kommet meldinger om at togsporet var sperret nord for Levanger stasjon.
Samferdselsministeren vil ha mer infrastruktur for pengene i ny Nasjonal transportplan.
I den filippinske hovedstaden Manila lever såkalte «jernbane-gutter» av å frakte pendlere fra A til B på togskinnene. Jobben er både beinhard og risikabel. I betaling får de 20 amerikanske cent for en tur.
Den blir kalla superbuss, den lange bussen som fyk av garde i mange byar i verda, på eigen trasé uhindra av annan trafikk. Utanom rushtid kan ein nytta mindre bussar. Det gir stor fleksibilitet. Samstundes er infrastrukturen, det vil seie asfalten, svært mykje rimelegare enn trikkeskinner.
De nye elbilene NSB lanserte i forrige uke i Oslo, er bare en av NSBs mange nyvinninger.
Låsemekanismene feilet på to forskjellige vogner.
På Sporet 208
Utsendelsen startet 24. september
- Nytt om lokomotiver i Europa
- Nyrevidert damplok tilbake i Norge
- Fjerntog i Norge 1910 - 1920
- Broen over Kwai
- Industrispor i Stjørdal
- NSBs anleggsdamplok
- På tur i Rocky Mountains
Pluss Klubbnytt, Siden Sist og enda mer!