Toget er blitt en kjempesuksess i Oslo-området etter «togrevolusjonen» fra 2012, men det koster: Anleggene slites ned mye raskere og behovet for vedlikehold akselererer.
To levende plantevegger skaper bedre luftkvalitet og trivsel på togplattformene på Norges nest travleste stasjon. Bane NOR tester nå ut om dette skal bli en varig løsning.
183 passasjerer fikk for alvor kjenne værgudene på kroppen på et tog fra Seattle til Los Angeles.
Klassekontakt ved Ruseløkka skole forteller at flere ungdommer henger i området der tunnelulykken skjedde. Han etterlyser bedre sikring rundt togskinnene.
En tenåring mistet søndag livet i en strømulykke i en togtunnel i Oslo. I 2015 måtte Jernbaneverket betale 10 millioner kroner i erstatning for en annen strømulykke.
I stedet for å jobbe videre med den ypperlige planen om trikk langs ring 2, vil Høyre heller ha T-bane der. Stikk i strid med rådene fra fagmiljøene.
Tunnelboremaskinene har brutt igjennom.
Jernbanedirektoratet har nå ferdigstilt arbeidsgruppens rapport om en mulig jernbaneterminal for gods i Herøya Industripark, og overlevert den til Styringskomiteen.
Politiet vet fortsatt ikke hvorfor de tre ungdommene var i togtunnelen på Filipstad søndag. Høyspentledningene de har kommet i kontakt med fører 15.000 volt spenning, og kan påføre alvorlig skade selv på avstand.
Politiet jobber ut fra flere hypoteser om hvorfor de tre ungdomsskoleelevene tok seg inn i togtunnelen. Bane Nor tror de kom borti en kjøreledning 5,5 meter over bakken.
Bane NOR planlegger å bygge togparkering i Nedre Glomma og i Mosseregionen. Nå forklarer de hvorfor i en ny video.
Togene går som normalt etter at en mann ble påkjørt av toget tidlig mandag morgen, like før klokken 05.30.
To personer er brakt til Ullevål sykehus etter at de tok seg inn i en togtunnel i Oslo og kom i kontakt med en strømførende kilde. En tredje person er kritisk skadet.
Tirsdag er Bane NORs eksperter igjen på plass i Larvik for å informere og svare på spørsmål om framtidig InterCity-utbygging til og gjennom Larvik.
Kinesiske MTR er blant selskapene som har meldt sin interesse for å overta driften av Bergensbanen.
En utglidning i Follobanens byggegrop ved Middelalderparken har ført til stenging av Bispegata og området rundt. Skolebarn fra Sørenga må ferdes gjennom deler av byens mest trafikkerte gater.
Å etablere «halve» Larvik omkring en jernbanestasjon i indre havn står i fremskrittets tegn, hevder tilhengerne.
Bane NOR gjennomfører ekstra kontroll av noen støttekonstruksjoner som er etablert i forbindelse med bygging av Follobanen på anleggsområde ved Oslo S.
Nils Ivar Martila har sendt oss dette grufulle bildet som viser hvordan dieseltoget fra Røros så ut.
Et havarert godstog sperrer Nordlandsbanen mellom Lassemoen og Namskogan.
Onsdag var det offisiell prøvekjøring av en av de 58 nye metrobussene, og Under Dusken var invitert med på turen.
Med ekstra togsett og utsatte nattavganger, sørger NSB for at publikum i Salten får med seg alle høydepunktene under Blåfrost 2019.
Havarikommisjonen finner ingen grunn til å kritisere togførere eller togledelse for at to polske menn døde da de ble påkjørt av et persontog på Alna i fjor.
Ofotbanen har lenge hatt Europas tyngste tog, og nå blir de enda tyngre. Mandag 18. februar startet LKAB prøvekjøring hvor tillatt aksellast er økt fra 30 til 32,5 tonn.
Hundrevis av fagfolk trengs til nye vei- og jernbaneprosjekter. Jernbanedirektoratet og Vegvesenet svarer med nytt utdanningssenter.
NAF foreslår å innføre en pendlergaranti, som gir de reisende automatisk refusjon på periodebilletten dersom togselskapene ikke når målene for punktlighet.
Movatn stasjon skal få lengre plattformer, og bedre og tryggere ferdsel mellom plattformene, med universell utforming.
I 2018 reiste 14,9 millioner med Bybanen. Til sammen reiste 73 millioner med kollektiv i fylket.
70 verkstedarbeidere i Sundland, Skien og Bergen kastes ut i usikkerhet når NSB velger sveitsiske Stadler til å vedlikeholde de nye Flirt-togene. Dette skjer på bekostning av Mantena, selskapet NSB nylig eide.
Det ble en tragisk utgang på togulykken i Nydalen i 1966. Ombord var 150 passasjerer.
Mandag kveld kommer det nye flytoget, Type 78, til Norge for å testes på norske jernbanespor, slik at man er sikker på at det kan supplere de gamle togsettene som har kjørt til og fra flyplassen på Gardermoen siden 1998.
Passasjertoget måtte stanse like etter Reitan. Og rygge tilbake til stasjonen i Bodø. Her rygger det forbi Soløyvannsveien like etter klokken 14.00.
Jomfrubråten stasjon har vært stengt i flere år, men gjenåpnes snart i én retning.
I fjor måtte NSB betale drøyt 1,2 millioner kroner i refusjon til de reisende etter forsinkelser.
Go-Ahead sikter blant annet på bedre komfort, enkeltseter og sofa-plasser i de nye togene.
NSB fikk i fjor et overskudd på 585 millioner kroner.
Et intervju med samferdselsministeren i avisen iTromsø fikk nordnorske politikere til å lure på om en utredning om jernbane til Tromsø bare er en skinnutredning. – Vi har ikke konkludert, svarte samferdselsministeren.