Jernbanenyheter
Legg ny stasjon på Sem
- Detaljer
Det skrives en del om hvor store skader en ny jernbanetrasé gjennom byen kan gjøre. Selvfølgelig kan hele systemet løses på en enkel måte uten vesentlige skader i selve byen.
Tre milliarder spart på Sørlandsbanen?
- Detaljer
Samferdselsminister Jon Georg Dale påstår han skal spare tre milliarder skattekroner på å sette Sørlandsbanen ut på anbud. Dette stemmer ikke.
Dødsulykke på Oslo S
- Detaljer
Politiet sperret av området etter dødsulykken på Oslo S onsdag morgen.
Politikerne har ikke skjønt alvoret
- Detaljer
Samferdselsminister Jon Georg Dale har ingen kortsiktige midler til å hjelpe de kriserammede jernbanegodsselskapene. PostNord og Schenker frykter en transportmessig katastrofe.
Forventet suksess, men endte med nedtur: Nå skal disse fjernes
- Detaljer
Flexus-sperreportene ble omtalt som en stor skandale. De har kostet millionvis og stått nytteløst på T-banestasjonene i 13 år. Nå skal de bort.
Lekegranat stanset togtrafikken - her er erstatningskravet mot 39-åring
- Detaljer
NSB krever over 600.000 kroner av en 39 år gammel mann, etter at han plasserte en lekegranat på Drammen stasjon ifjor sommer.
T-bane-forlengelse fra Kolsås til Rykkinn og Bærums Verk
- Detaljer
Jeg kan erindre forslag om forlengelse av Kolsåsbanen til Rykkinn i 1971 i Bærum kommunestyre.
Plutselig kunne NSB kjøre tog til halve prisen
- Detaljer
At bedrifter kan tjene penger på å gi kunder et attraktivt tilbud, ser ut til å være en fremmed tanke på norsk venstreside.
Britiske Go-Ahead berget norske arbeidsplasser - NSB med svensk løsning for Sørlandsbanen
- Detaljer
Go-Ahead vil bruke NSBs utskilte verksted Mantena til vedlikehold, mens NSB i anbudskonkurransen om Sørlandsbanen ville bruke svenske Euromaint.
Ledelsen trodde det var umulig, men T-banen klarte det. Nå er Oslo blant de beste i verden
- Detaljer
Blant 36 T-banesystemer verden over, har Oslo pallplass i laveste driftskostnader pr. kjørte kilometer. T-banen sparer flere hundre millioner kroner på dette.
Bygg bybane til alle Bergens bydeler
- Detaljer
En økende befolkning vil kreve et utvidet transportsystem og mindre belastning på vegnettet. For Bergen sin del - med Bybanen som ryggrad.
Vil ha økt trykk på sammenkobling av Sørlandsbanen og Vestfoldbanen
- Detaljer
Hovedfokuset til Jernbaneforum Sør i 2017 var å følge opp planer og utbygging på Vestfoldbanen, sørge for at Grenlandsbanen kommer inn i Nasjonal transportplan og følge opp planarbeidet for dobbeltspor på Jærbanen.
Nå skal det klargjøres for nytt dobbeltspor - det betyr støy på dagtid
- Detaljer
Bane Nor skal etablere ny trase for Vestfoldbanen på strekningen Drammen-Kobbervikdalen, og mange blir berørt av arbeidet.
Ingen tog mellom Tynset og Alvdal søndag
- Detaljer
Tomme togvogner trillet på egenhånd fra et sidespor natt til søndag. Derfor var togsporet stengt mellom Tynset og Alvdal stengt.
NAF: Togpendlere må få penger tilbake ved forsinkelser
- Detaljer
NAF mener det bør innføres en pendlergaranti som automatisk gir togpendlere en del av pengene tilbake hvis toget er forsinket.
Håper å få igang togtrafikken mellom Dombås og Åndalsnes til tross for rasfare
- Detaljer
NVE opprettholder rødt farenivå for det ustabile fjellpartiet Veslemannen. Samtidig er det håp om å finne en løsning som gjør at togene kan kjøre på Raumabanen.
Konkurransedirektøren berømmer jernbaneanbud
- Detaljer
Direktør Lars Sørgard i Konkurransetilsynet er imponert over anbudsrunden om å få kjøre tog på Sørlandsbanen. – Norge har lært av feilene i Sverige, sier han.
Hvem skal tjene penger på tog?
- Detaljer
Vi skjønner såpass som at Go-Ahead kommer til Norge for å tjene penger. Spørsmålet er hvordan de britiske eierne skal sikre seg profitt, uten at de ansatte må betale med dårligere arbeidsvilkår og lavere lønn? Må passasjerene betale? Neida, sier samferdselsministeren - som satser alt på ett kort.
Lokomotiv sporet av – Ofotbanen stengt
- Detaljer
Ofotbanen er stengt etter at et lokomotiv kjørte på en stein i sporet og sporet av med én aksling ved Djupvik søndag formiddag.
Toghistorien begynte med britene. Men får passasjerne det bedre når de nå vender tilbake?
- Detaljer
Raseri er sluppet løs når NSB vingeklippes enda mer og erstattes med et omdiskutert privat selskap. Attpåtil fra et land kjent for jernbanekaos.
Bron över Stora helvetet klar – det första tåget har passerat
- Detaljer
Bron över ravinen med det speciella namnet Stora helvetet, väster om Storlien, är nu klar. Fredagen den 19 oktober 2018 passerade det första tåget den drygt 230 meter långa bron.
The Times henger ut Norge for «crazy British rail model»
- Detaljer
Storavisen The Times sparer ikke på kruttet.
Disse tre er videre i konkurransen om Norges lengste jernbanebru
- Detaljer
Bane NOR inviterer tre entreprenører videre i konkurransen om å bygge dobbeltspor fra Eidsvoll nord til Langset i Eidsvoll, et prosjekt som blant annet omfatter bygging av 836 meter lange Minnevika jernbanebru.
NSB har lagt forholdene til rette for Go-Ahead
- Detaljer
– Go-Ahead kommer til dekket bord, sier tidligere konsernsjef i NSB, Osmund Ueland.
Jernbanesaken overlevert Statsarkivet
- Detaljer
Et samlet arkiv om arbeidet med en jernbane i Troms er overlevert til ettertiden.
La andre få prøve seg på togdrift
- Detaljer
Selv om britene ikke er kjent for sine ferdigheter med å drive tog, bør vi la et annet selskap enn NSB få prøve seg. Kanskje det til og med kan føre til mer fornøyde kunder.
NRKs «Ryanair-journalistikk» om britisk togoperatør
- Detaljer
NRK har satt ut mikrofonstativet for SV, som avfeier en britisk togoperatør basert på én misvisende nettmåling utført midt opp i omfattende streik.
Fikk se stasjon i fjellet til 6,5 milliarder kroner
- Detaljer
Mens østfoldingene kranglet om trasévalg - benyttet vestfoldingene anledningen til å få lagt nytt dobbeltspor gjennom fylket.
Britene danket ut NSB: Jernbanen vår er på feil spor
- Detaljer
Det springende spørsmålet er hvorfor Go-Ahead har realistisk tro på flere passasjerer enn NSB og SJ.
Spente på britisk togaktør
- Detaljer
En NSB-fagforening er spent på driften av Sørlandsbanen, Jærbanen og Arendalsbanen.
Både E6 og Nordlandsbanen ble stengt idag – større kjøretøy ødela jernbanebro
- Detaljer
Nordlandsbanen og E6 ble stengt etter at et tyngre kjøretøy skal ha truffet ei jernbanebro i Mo i Rana onsdag. Bane Nor arbeider på spreng for å flytte broen på plass.
Norsk jernbane sakker akterut
- Detaljer
Norske tog er treigere enn tog i Afrika. – Et land i verdensklasse bør også ha et togtilbud i verdensklasse, mener svensk jernbaneekspert.
Go-Ahead wins first rail contract to be awarded in Norway
- Detaljer
The Go-Ahead Group (GOG) is pleased to have been awarded the Oslo South package by the Norwegian authorities and the Norwegian Railway Directorate, the first rail contract to be let by the country.
Briter slo NSB om norske jernbanestrekninger
- Detaljer
Go-Ahead er et privat selskap hjemmehørende i Newcastle i England. Det er den største jernbaneaktøren i Storbritannia og den største bussaktøren i London.
Britiske Go Ahead vant kampen om Sørlandsbanen
- Detaljer
Britiske Go Ahead har vunnet konkurransen om å få kjøre Sørlandsbanen, Jærbanen og Arendalsbanen. Et privat selskap slo NSB og svenske SJ.
Sørlandsbanen blir britisk: – Nå får vi Ryanair-tilstander på skinner
- Detaljer
I dag ble det klart at det er det er det britiske selskapet Go-Ahead som får drifte Sørlandsbanen de neste ti årene. Det er første gang et utenlandsk selskap drifter tog i Norge.
Go Ahead får togkontrakt
- Detaljer
Britiske Go Ahead, eller det norske datterselskapet Go Ahead Norge AS, vant den aller første anbudskonkurransen på norske jernbane og skal kjøre togene på Sørlandsbanen, Arendalsbanen og Jærbanen fra neste år.