3.-26. juli skal Sporveien gjøre vedlikeholdsarbeider ved T-banestrekningen og stasjonene ved Ullevål og Blindern.
Den drøyt 70 kilometer lange banen fra Hell på Nordlandsbanen til grensestasjonen Storlien på svensk side har i mange år levd en nokså stemoderlig tilværelse. Men nå skjer nærmest en «total makeover» for den 140 år gamle banen.
En ung gutt døde og to andre ungdommer ble alvorlig skadet i en togtunnel i Oslo i 2019. Høyesterett har sett på hvor grensen skal gå mellom Bane Nors ansvar og folks ansvar for sin egen sikkerhet.
At Leif Johnny Olestad har et brennende engasjement for Raumabanen og jernbanehistorie er en kjent sak. Nå vil han gjerne vise fram en utstilling med gamle fotografier og gjenstander fra forgangne tider.
Togene fylles opp og prisene stiger. Nå koster det mindre å fly til Oslo enn det gjør å ta tog.
Sikkerheten går foran alle andre hensyn. Det betyr fortsatt buss-for-tog på deler av Gjøvikbanen frem til tirsdag morgen, 28. juni.
Fra sommeren 1942 og frem til freden 8. mai 1945 flyktet 43000 nordmenn til Sverige. Alle fikk de en enveis togbillett til Vingåker stasjon, 16 mil fra Stockholm.
Bane Nor har sendt ut brev til 900 husstander i nærheten av området der det er blitt funnet tunge elementer som betonglokk og store stein på togsporet.
Med sensorer oppdager Kristine Tveit stadig flere feil før forsinkelser på jernbanen oppstår.
Et stort antall togavganger fører til slitasje på jernbanen. Nå stenges flere strekninger for vedlikehold og fornying. På sikt skal det gi passasjerene et bedre togtilbud.
Tirsdag gikk sesongens første tog fra Rjukan til Mæl og tilbake igjen, og nå blir det nattog under Landskappleiken.
Den 20 kilometer lange Blixtunnelen er den mest iøynefallende delen av den nye Follobanen, som åpner i desember. Men på Oslo S har det også skjedd store endringer.
Implenia sikret seg oppdraget med jernbanebrua over Tangenvika nord for Espa og Strandlykkja i Stange kommune.
Godsveksten på Nordlandsbanen fortsetter. Siste skudd på stammen er dagligvarekjeden Coop som nå sender dagligvarene med tog til Bodø før de havner i butikkene.
Bybanen i Bergen vil koste minst 17 milliarder kroner ifølge nye kostnadsanslag. Det er opp fem milliarder kroner fra forrige estimat.
Bommene på Sørli trikkestasjon har levd sitt eget liv helt siden de kom opp i 2019, ifølge Tore Haaland. Nå jobber Sporveien på spreng for å løse problemet.
Oslo bystyre ga grønt lys for Fornebubanen. Dermed er foreløpig sluttstrek satt for vårens store drama i Oslo-politikken.
Det blir buss for tog på store deler av Østlandet i sommer. Fra 25. juni stenger Bane Nor ned deler av Østfoldbanen og flere andre strekninger for å drive vedlikehold.
Nå bygges det store, klimavennlige kjemper som kan øke godstransporten på bane. Kranene gjenbruker strøm, kutter kostnader, og er klare for innsats 10. oktober.
Tidleg på hausten blir fornyinga av kontaktleidningsanlegget på heile Sørlandsbanens vestre strekning mellom Kristiansand og Stavanger fullført.
Beboere langs den nedlagte toglinjen mellom Arna og Midtun har lite til overs for veterantoget som kjører gjennom nabolaget deres.
Onsdag 22. juni skulle arbeidene vært ferdig. Det rekker ikke Bane NOR.
Førstkommende lørdag starter Bane Nor vedlikeholdsarbeidet på flere togstrekninger på Østlandet.
Turgåere overtar Follobanens anleggsområde på Åsland når vi har gjort rigg om til friluftsområde. Gjenoppbygging av natur er et viktig miljøtema verden over.
En av de sentrale oppgavene til Jernbanedirektoratet er å utarbeide KVU-er, konseptvalgutredninger, på oppdrag fra Samferdselsdepartementet. Vi har tatt en prat med jernbanedirektør Knut Sletta om de fire siste oppdragene.
Det brenner kraftig i terrenget ved jernbanelinja på Dombås. Dombås stasjon er stengt.
Her løftes flere tonn med bruelementer på plass over jernbanesporet på Være.
Togpassasjerer i Norge er fornøyd med servicen om bord i togene, men informasjonen ved forsinkelser og innstillinger er for dårlig, ifølge en undersøkelse.
Regjeringen vil ha ny vurdering av ny togtunnel gjennom Oslo sentrum.
Flere land har tatt i bruk norsk teknologi som sparer klimaet og samfunnet for store utgifter. Nå gjør Portugal det samme.
Når ansatte i jernbanesektoren skal på jobbreiser, må de velge hurtigste og billigste transportmiddel. De bør i stedet ta toget, mener MDG.
Formannskapet seier nei til eit andre togstopp i Time. Samstundes ser Bane Nor på alternativ for å gjera Bryne stasjon meir brukarvenleg.
Det er nesten ikke til å tro: Fra 11. desember får rakstingene flere avganger å velge mellom.
Det meste av vannet kjøpes av Oslo kommune, som sliter med vannmangel. For å forstå det som skjer, må vi 25 år tilbake i tid.
I første omgang er det bare noen dager den nye trikken kjører Ekebergbanen. Men etter ferien vil det bli stadig flere av dem i bybildet.