Jernbanenyheter
Signalfeil på t-banen - kundene klager over manglende informasjon
- Detaljer
Signalfeil på t-banen, melder Ruter onsdag formiddag.
Jernbanedirektøren får kraftig kritikk fra SV: – Noe av det drøyeste jeg har sett
- Detaljer
SV reagerer kraftig på jernbanedirektørens uttalelser om Nord-Norgebanen. – Hun har tatt stilling lenge før banen er ferdig utredet, sier nestleder.
Arbeidstog sporet av på Setesdalsbanen i Vennesla
- Detaljer
En person fikk mindre skader da et arbeidstog sporet av på museumsbanen Setesdalsbanen i Vennesla i Vest-Agder mandag kveld.
Må ikke bli en museumsbane, for kanskje kommer militæret for fullt til Haslemoen igjen
- Detaljer
Det nå være en framtid for Solør-banen. Den blir viktig i miljø- og næringssammenheng. – Kommer det en militær satsing på Haslemoen, blir jernbanen forbi Haslemoen utrolig viktig. Derfor må det i mellomtida ikke bli en museumsbane, men holdes i stand.
Kvinnelig norskpakistansk togfører får ikke jobb
- Detaljer
Den norsk-pakistanske 23-åringen opplever situasjonen som diskriminerende. I Nettavisens nettutgave 17. mai i år ble hun presentert som et prima eksempel på integrering, som den første kvinnen med pakistansk bakgrunn som er utdannet til lokomotivfører.
Lang ventetid er over – nå er perrongen blitt dobbelt så bred
- Detaljer
Nå kan Mjøndalens togreisende puste litt lettere. Til en prislapp på sju millioner kroner er nemlig arbeidet på Mjøndalen stasjon fullført.
Motkreftene i full sving med å skrote en jernbane i nord
- Detaljer
Kommende fredag 30. august er en viktig dato for utfallet av jernbanesaken. Da har Jernbanedirektoratet innkalt til et såkalt innspillsmøte på fylkeshuset i Tromsø.
La operatørene betale for å kjøre tog
- Detaljer
Urbanet Analyse har, på oppdrag fra Jernbanedirektoratet, utredet bonus-/malus-systemer for statens kjøp av persontransport med tog. Vår anbefaling er klar: La operatørene betale for trafikkavtalene – ikke ta seg betalt, som i dag – og deretter jobbe for å oppnå bonuser gjennom bedret tilbud og passasjervekst.
Bane Nor: Signalfeilen er ikke funnet
- Detaljer
Bane Nor har fortsatt ikke funnet årsaken til signalfeilen som oppstod mellom Nordstrand og Oslo S for flere uker siden. Det betyr flere innstillinger og forsinkelser for tusenvis av reisende på Østfoldbanen fremover.
Entreprenører om vedlikeholdsetterslepet: Vi har kapasitet til å gjøre mer arbeid på jernbanen
- Detaljer
Store entreprenører som jobber for jernbanen om sommeren mener at arbeidet kunne vært organisert langt bedre, viser en intervjurunde Aftenposten har gjort. De gjør det også klart at de har kapasitet til å få unna mer arbeid under buss for tog-periodene.
Frykter omkamp etter omkamp om Nord-Norgebanen
- Detaljer
Regjeringen har bestemt seg for å se mer på mulighetene for å realisere Nord-Norgebanen. Men Arild Hermstad i MDG frykter det kan ta altfor lang tid.
Galskapens kommunestyre
- Detaljer
Onsdagens kommunestyre avdekte en galskap uten grenser under debatten om plassering av ny togstasjon i Larvik by.
Bybane over Bryggen er eneste farbare vei
- Detaljer
Ingen har klart å peke på et troverdig tunnelalternativ.
Samferdselsdepartementet kaller inn til møte om togforsinkelser
- Detaljer
Signalfeil på Østfoldbanen gir store forsinkelser, og Bane Nor vet ikke når feilen kan bli rettet. Nå kaller Samferdselsdepartementet inn til møte.
Er det Nord-Norges jernbanetur nå? Her er argumentene for og imot
- Detaljer
På Tromsø-stasjon ventes 300 passasjerer i døgnet. På den minste fem. Bør man da bygge en jernbane til 130 milliarder kroner nord for Bodø?
Sparer 90.000 kr på å velge tog fremfor å kjøre bil
- Detaljer
Jeg har i løpet av de siste 11 årene pendlet fra Modum, hovedsakelig til Oslo. Jeg kjører da til Hokksund og tar toget videre til Oslo. På disse daglige togturene på 12 mil tur/retur sparer jeg 90.000 kr ved å velge tog fremfor bil i løpet av årets 11 arbeidsmåneder.
Bedre dekning - lav hastighet
- Detaljer
Norske tog inngår nå kontrakt på anskaffelse av mobilforsterkere som vil gi en høyere hastighet på datanett for togpassasjerer. Omsider får også tog 4G. Men legger Norske tog lista for lavt?
Over 2.000 innstilte tog på 15 dager
- Detaljer
Signalfeil på Østfoldbanen gir store forsinkelser, og Bane Nor vet ikke når feilen kan bli rettet. De to siste ukene har 2.069 tog vært innstilt landet over.
Tuller dere, Vy?
- Detaljer
Togturen tar normalt 36 minutter. Buss for tog-alternativet som Vy-appen foreslår, tar 4 timer og 46 minutter. Ren galskap!
Her vil Frp ha T-banestasjon og en roterende restaurant
- Detaljer
Oslo Frp vil forlenge Holmenkollbanen til Tryvann. - Det ville satt Oslo på kartet.
Grunnvannet fosset ut i bybanetunnelen – vet ikke om hus kan bli skadet
- Detaljer
Lekkasjer i tunnelen førte til at grunnvannet sank med syv meter. – Vi kom inn i en sone med mer vann enn vi setter pris på.
Jernbanedirektoratet: – Kan kjøre tog mellom Bodø og Tromsø på 3,5 timer
- Detaljer
I en fersk rapport om Nord-Norgebanen har Jernbanedirektoratet beregnet reisetida mellom Nord-Norges to største byer til 3,5 timer.
Folk i nord er samstemte: – Vi vil ha jernbane
- Detaljer
Ja, staten bør prioritere å bygge jernbane videre nordover fra Fauske. Det er folk i Troms og Finnmark skjønt enige om, uansett hvilket parti de stemmer på.
Vil kutte i samferdselsprosjekter i sør for å bygge jernbane i nord
- Detaljer
Flere partier tar til ordet for å ta ned investeringene i Oslo og Bergen, for å ha råd til å satse på Nord-Norgebanen.
Jernbanedirektoratet utreder sovetilbud på tog
- Detaljer
Sovetilbudet på nattogene blir ofte utsolgt, og Jernbanedirektoratet spør nå reisende hvilke alternative soveløsninger de kan tenke seg på nattoget.
Opplev Oslos nye trikk på nært hold - kom til Rådhusplassen
- Detaljer
Under Mobilitetsuka (uke 35) blir en 18 meter lang modell av Oslos nye trikk avduket. Arbeidet med å produsere de 87 nye trikkene til Oslo er i full gang, og med denne modellen - i størrelse 1:1 - blir det for aller første gang mulig å oppleve den nye trikketypen SL18 på nært hold.
Forbedrer nettdekningen på tog
- Detaljer
Norske tog inngår nå kontrakt på anskaffelse av nye 4G mobilforsterkere som vil gi en høyere hastighet på datanett for togpassasjerer. Montering av forsterkerne i togene starter i høst.
Tog fra Oslo til Stockholm på under tre timer: – Et politisk kinderegg
- Detaljer
– Det er bra for klimaet, næringlivet og internasjonalt samarbeid, mener Ap-politiker Sverre Myrli. I tillegg kan togprosjektet være økonomisk lønnsomt å realisere.
Hilde (70) kjemper for nord-norsk jernbane
- Detaljer
Hilde Sagland har bygd en togperrong i hagen og tatovert ordet «troms-banen» på armen. Hun vil ikke ha oppmerksomhet, men en jernbane til Nord-Norge.
Kulturarv på menyen
- Detaljer
Alle, også regjeringen, er enige om at kulturarv er viktig for reiselivet. Vi har noen ideer for hvordan dette potensialet kan realiseres.
Verdensarv som skalkeskjul
- Detaljer
Bryggen er selve logoen til Bergen. Men fornuftig bruk er ofte det beste vern.
Vil selge Ofotbanen som arktisk turistattraksjon
- Detaljer
Narvik-selskapet Arctic Train har kjøpt tre togsett for å starte opplevelsesbasert turisttrafikk på Ofotbanen. Den 42 kilometer lange malmbanen fra Narvik til Sverige regnes blant Europas vakreste jernbanestrekninger.
Jernbane nordover? Ikke det lureste vi gjør
- Detaljer
Folk flest vil ha tog til Tromsø og mange argumenterer med miljø. Men togene lenger sør, de skal humpe videre på diesel.
Vys billettsystem kollapset over hele landet. Alle fikk reise gratis
- Detaljer
Vy sitt billettsystem kollapset lørdag over hele landet. Det vil si at kunder kunne glede seg over å kjøre gratis med toget.
Her vil de kaste fiffen ut av første klasse på toget
- Detaljer
En tysk politiker vil avskaffe første klasse på togene. Hvorfor drasse på tomme vogner, spør han.
AP vil sette av rekordsum til vedlikehold og rehabilitering av T-banen
- Detaljer
Byrådsleder Raymond Johansen går til valg på milliardsatsing til T-banen og en ny tunnel gjennom sentrum. Målet er femminuttersavganger på de viktigste linjene. I går ble han vist rundt i tunnelene på Tøyen av Oslo sporveiers arbeiderforening.
Jernbanedirektøren vil ha tog på batteri – ikke hydrogen
- Detaljer
Jernbanedirektør Kirsti L. Slotsvik tror ikke framtidens tog i Norge vil gå på hydrogen. Jernbanedirektoratet vil det skal satses på batteri.