Mandag 19. september starter Sporveien arbeidet med å skifte spor og sporveksler i Storokrysset.
– Vi ser på dette som svært uheldig, skriver Viken fylkeskommune.
Den gamle stasjonsbygningen får nå nye malingsstrøk og kjærlighet av ivrige ildsjeler i lokalmiljøet.
Det er forsinkelser og innstillinger i togtrafikken ved Oslo S torsdag morgen på grunn av gjentakende jordfeil.
Slik blir den nye Horten stasjon på Skoppum når den åpner i august 2025.
Det gamle jernbaneknutepunktet Støren i Trøndelag har fått et topp moderne togverksted og et stort parkeringsområde for tog.
Jordfeilen som onsdag førte til forsinkelser og innstillinger ved Oslo S, er nå rettet. Trafikken går som normalt fra klokken 11.30.
Det siste drøye døgnet har vi hatt en jordfeil på Oslo S som har ført til forsinkelser i trafikken. Flere tog går, mens andre avganger er innstilt eller ikke i rute.
Blinkande raude lys stoppa ikkje bilen. Museet Gamle Vossebanen har opplevd både kollisjon og fleire nesten-kollisjonar i sommar.
LO fortsetter presset mot Ap i togfeiden. – Når det nå skal utredes en sammenslåing av Vy og Flytoget, bør en oppsplitting av Vy stanses, sier LO-nestleder Steinar Krogstad.
Driftsstyraren ved Museet Gamle Vossebanen er i harnisk etter den dramatiske episoden på Lone søndag ettermiddag.
SJ nord setter opp en ekstra avgang til Steinkjer fra Trondheim S i vinter.
Etter 46 år i jernbanen, har Arne Harald Klevens (66) fascinasjon for tog aldri helt sluppet taket. Nå bygger den tidligere konduktøren togstrekninger i kjelleren.
Natt til søndag ble det innført full stopp i togtrafikken til og fra Narvik. Forklaringen er omfattende anleggsarbeid både på Ofotbanen og på Malmbanan på svensk side av grensen.
– Rødt lys betyr stopp, presiserer museet. Søndag holdt det på å gå skikkelig ille.
Ordførerne i Drammen og Lier reagerer på usikkerheten rundt togtilbudet i forbindelse med ombyggingen av Drammen stasjon.
Under Bygdas dag denne lørdagen åpner lokstallen opp dørene. Nå kan alle få et innblikk i hva som skjer på innsiden av den vernede bygningen.
I nesten 60 år stoppet T-banen både på Majorstuen og Valkyrie plass – til tross for det kun var drøyt 100 meter mellom de to stasjonene.
Lise Wiik sier stortingspolitikerne bør be Bane NOR bruke av vedlikeholdsbudsjettet til å sette i stand Tinnosbanen. Hun er leder i Tinnosbanens venner og på bildet sammen med Jon Ivar Finnekåsa som er styremedlem i Tinnosbanens Venner.
Forfatter og prosjektleder Marius Park Pedersen (51) viser hvor det første stoppestedet lå i 1932. Nå er alt gjengrodd og stoppestedet ble flyttet til den nye jernbanestasjonen i 1982.
To nye avganger er gode nyheter, og jernbanepolitiker mener tre ting vil styrke toget ytterligere.
Flytog-sjef Philipp Engedal har sittet stille gjennom togfeiden siste uke. Nå tar han bladet fra munnen.
I høst vedlikeholder Sporveien ballastpukken langs trikketraseen på Ekebergbanen. Trikken er fortsatt i drift mens arbeidet pågår.
Vy-sjef Gro Bakstad anklager Jernbanedirektoratet for faglig svakt arbeid i forbindelse med dragkampen om togstrekningene på Østlandet.
Ressursene som driver jernbanen i Norge, bør samles, mener LO. De ønsker å slå sammen Vy og Flytoget.
Bryne stasjon var «tyggegummi-versting» i landet. Så langt har Bane Nor brukt 250 timar på å fjerna klysene.
Statsminister Jonas Gahr Støre bør vende det døve øret til truslene fra jernbaneveteran Ove Dalsheim.
Cowi er tildelt den første rådgjevarkontrakten på Fellesprosjektet Arna-Stanghelle. Kontrakten har ein verdi på rundt 40 millionar kroner.
Bane Nor Eiendom har inngått fire parallelle rammeavtaler innen fagområdet rådgivende ingeniører.
Etter en planlagt togstans på nesten fire uker mellom Gardermoen og Lillehammer, går togene som normalt fra og med mandag 5. september.
Trafikken åpnet igjen i går kveld etter problemer med signalanlegget på Ski. Vi har funnet feilen, men det blir dessverre færre avganger mellom Ski og Oslo i rushtiden mens vi utbedrer.
SV fremmer forslag på Stortinget, hvor de krever at Vy skal få beholde togstrekningene på Østlandet. Og de vil heller slå sammen Vy og Flytoget.
De to statlig eide selskapene Vy og Flytoget kniver om Østlandets togskinner. Jernbanedirektoratet tror tilbudet vil bli bedre. Det tror ikke Vy.
Investeringsselskapet DSD AS, som eier busselskapet Tide AS, har kjøpt Keolis Norge AS. Det betyr at selskapet blant annet overtar driften av Bybanen i Bergen.
Mandag møtes toppene i LO og Ap for å forsøke å løse jernbanestriden, som oppsto etter at det ble kjent at Vy kan miste halvparten av togtrafikken på Østlandet.
Et godstog måtte mandag ettermiddag legge til et stopp på Dovreskogen. Årsaken var en blindpassasjer som hadde lurt seg med mellom vognene på toget.
11. desember er det tid for den årlige ruteendringen for alle tog i Norge, og fra denne datoen kommer SJ Norge med sine egne endringer langs Dovrebanen og Raumabanen.