Jernbanenyheter
Vi ønsker selvfølgelig å kjøre nattog
- Detaljer
Vi gjør daglige vurderinger av tilbudet.
Bussjåførene i Vy må sitte og se på at innleide kjører buss for tog
- Detaljer
Mens Vy-busser står parkert i mange timer, leier Vy inn fra andre firmaer med dårligere betingelser for sjåførene.
Gorm Frimannslund valgt til president i EIM
- Detaljer
Bane NORs konsernsjef Gorm Frimannslund ble 10. juni enstemmig valgt til ny president i European Rail Infrastructure Managers (EIM) for en periode på to år.
Skal bruke mindre på lønn
- Detaljer
I 2030 regner SJ med å bruke 52,2 millioner mindre til lønn til kjørende personale enn Vy planla å bruke i 2021.
Egen chartertur med denne?
- Detaljer
Har du en drøm om å chartre «et helt tog»? Det går faktisk an – på Gamle Vossebanen. Korona aldri så mye, «det går alltid et tog». Rutetogene er innstilte – men ...
Første dag med svenske togeiere i Norge: – Det blir ikke svenske kjøttboller
- Detaljer
Mandag startet det svenske togselskapet SJ å kjøre på norske togstrekninger.
Nytt kryssingsspor på Ler tatt i bruk
- Detaljer
Mandag 8. juni ble det nye kryssingssporet ved Ler stasjon i Melhus satt i trafikk, og års arbeid nærmer seg nå slutten.
Her skal de teste førerløse tog neste år
- Detaljer
Neste år skal to persontog rulle uten ansatte i Tyskland. Alstom står bak teknologien som gjør det mulig.
Norgips satser på tog
- Detaljer
Norgips Norge AS ønsker å redusere sine utslipp og øke trafikksikkerheten gjennom en avtale med DSV og CargoNet om overføring av gods fra vei til tog.
Nå blir det enklere å drikke øl og vin på mange tog
- Detaljer
– Vi har fått til salg av alkohol i hele toget. Det gjelder for øl og vin, av begge farger, med og uten bobler, forteller kommersiell direktør i SJ Norge, Lena Angela Nesteby.
Fra mandag tar SJ Norge over sju togstrekninger for Vy
- Detaljer
– Dette gjøres med skrekkblandet fryd, sier kommersiell direktør i selskapet.
Mandag tar SJ over Dovrebanen og Nordlandsbanen – ønsker seg flere vogner
- Detaljer
SJ starter opp for halv maskin på sju norske togstrekninger mandag. Men på sikt må de selge flere billetter enn Vy gjorde, og de ønsker seg flere vogner.
Munnbind påbys på tog, buss og T-bane i England
- Detaljer
Fra neste uke blir det påbudt med munnbind for alle som reiser med offentlig transport i England, opplyser regjeringen i Storbritannia.
Flytoget foreslås integrert i det øvrige togtilbudet
- Detaljer
Jernbanedirektoratet foreslår å integrere flytogtrafikken i det øvrige togtilbudet når Flytogets konsesjon går ut i 2028. Hensikten er å øke kapasiteten.
Bane NOR Eiendom investerer tre milliarder i nye bygg
- Detaljer
Koronasituasjonen har på ingen måte redusert Bane NOR Eiendoms investeringsvilje. Så langt i år har eiendomsselskapet besluttet å investere tre milliarder kroner i nye byggeprosjekter.
SJ Norge innfører bonuspoeng på togreiser
- Detaljer
Når SJ Norge mandag 8. juni tar over de syv strekningene Nordlandsbanen, Dovrebanen, Rørosbanen, Raumabanen, Trønderbanen, Meråkerbanen og Saltenpendelen, vil man kunne opparbeide bonuspoeng på togreiser.
Ny rapport: Om håndtering av rushtrafikken på jernbanesporet gjennom Oslo
- Detaljer
Etter hvert som utbyggingen av intercity-strekningene rundt Oslo bygges ut, og det skal gå enda flere tog gjennom Oslo-tunnelen, blir kapasiteten på jernbanesporet knapp. Det blir rushtrafikk på jernbanen.
Jeg var mot Bybanen, helt til jeg prøvde den
- Detaljer
Bybanen slo meg som et nytteløst prosjekt, og jeg hadde absolutt ikke troen.
Fy, Vy
- Detaljer
Rett før vi alle skal ha tidenes Norgesferie, velger Vy å droppe nattoget på Bergensbanen. Det er så korttenkt at man nesten ikke tror det kan være sant.
Dropper nattog på Sørlands- og Bergensbanen i sommer
- Detaljer
Vy og GoAhead mener kundegrunnlaget er for dårlig og kutter alle nattog på togstrekningene inntil videre. – Svært overraskende, sier Høyre-politiker.
Nå blir det el-tog i Trøndelag
- Detaljer
Neste år starter den nye utbyggingen av Trønderbanen som åpner for elektriske tog fra Trondheim til Stjørdal eller Sverige. Elekstrifiseringen starter nå.
Ingen ville elektrifisere toget på Notodden
- Detaljer
Bane NOR fikk ingen tilbud på anleggsarbeidet med jernbanen på Notodden i første runde, som også involverer Rjukan-Notodden industriarv. Kontrakten lyses derfor ut på nytt med en romsligere tidsplan. Prosjektet kan stå ferdig senhøsten 2020.
Kapasiteten skaper utfordringer for Ruter
- Detaljer
At samfunnet gradvis åpner opp, skaper problemer for Ruter. Årsaken er at kapasiteten på buss, bane og trikk fortsatt er lav som følge av smitteverntiltakene.
Dette gjør togselskapene i sommer
- Detaljer
En ekstra spesiell situasjon krever ekstra tiltak.
150 års jernbanehistorie i Moss
- Detaljer
Når den nye banestrekningen åpnes i 2024 må det være på sin plass å sikre dette historiske anlegget som har tjent oss i snart 150 år.
Trikken tilbake i Grefsenveien: – Det hamrer og dundrer i skinnene, sier beboer i veien
- Detaljer
Grefsenveien-beboer Dogan Gursel mener at trikkestøyen enkelt kan reduseres. Men det er ikke Sporveien umiddelbart enig i.
Foreslår ytterlegare 1 milliard kroner til togselskapa for å sikre rutetilbod
- Detaljer
Sjølv om talet på reisande framleis er mykje lågare enn før koronautbrotet, har togselskapa byrja å køyre eit normalt rutetilbod rundt dei store byene. Dette gjer at toga kan køyre med tilstrekkeleg avstand mellom passasjerane, i tråd med tilrådingane om smittevern. Færre reisande betyr inntektstap for togselskapa.
Nytt kollektivtilbud som gjør det enklere å reise kollektivt
- Detaljer
Det er VY som vant Innlandstrafikk sitt anbud om å kjøre kollektivtransport i Hamar-regionen fra 1. juli. VY er i gang med å klargjøre totalt 116 busser for kjøring i Hamar-regionen.
Gro Bakstad blir ny Vy-sjef
- Detaljer
Konserndirektør i Posten Norge, Gro Bakstad, blir ny sjef for Vy, får Aftenposten bekreftet.
Aksjonsgruppe, fire ordførere og to stortingspolitikere krever morgenrutene tilbake
- Detaljer
Et stort engasjement på Facebook med over 3000 i aksjonsgruppa, fire ordfører og to stortingspolitikere. Alle er bokstavelig talt på banen. De ønsker morgenrutene tilbake på Sørtoget.
Østensjøbanen får ny T-banetunnel. Det gamle sporet blir sykkelvei
- Detaljer
T-banen får to nye broer og en tunnel mellom Brynseng og Hellerud. Det skal gi 30 sekunder kortere kjøretid. Pris: 900 millioner kroner.
Lyser ut første tunnelentreprise på Fornebubanen
- Detaljer
Fornebubanen lyser ut sin første store tunnelentreprise, mellom Lysaker og Fornebu.
Bane NOR forbereder seg på flom og ras
- Detaljer
Mange togstrekninger er utsatt den kommende tiden på grunn av faren for flom, ras og solslyng. Bane NOR er i gang med forberedelsene.
Ikke bare skuffelse i nord etter nei til Nord-Norgebanen
- Detaljer
Folkekravet om jernbane nordover, er en sannhet med modifikasjoner.
Derfor blir det T-bane
- Detaljer
Det har den siste tiden vært et par innlegg i Budstikka hvor det blir spurt om hvorfor Fornebubanen er planlagt som T-bane istedenfor bybane eller automatbane. Her er svaret på hvorfor T-bane er den beste løsningen.
Stortinget sier nei til Nord-Norgebanen: – Et historisk svik av Arbeiderpartiet
- Detaljer
Stortinget stemte ned SV og Frps forslag om gjennomføring av Nord-Norgebanen. Flere er skuffet over Arbeiderpartiet.
Coronakrisen gir millionsmell for Vy
- Detaljer
Driftsresultatet for Vygruppen i årets fire første måneder ble på minus 77 millioner kroner. Smitteverntiltakene førte til kraftig nedgang i antall passasjerer.