Det har lenge vært åpenbart – og nå er det ingen lenger som kan fortsette i taushet om behovet for jernbane nord for Narvik.
Konkurranseutsetting av post og tog har svekket infrastruktur og samferdsel.
Hendelsen har skjedd i krysset Dronning Eufemias gate/Kong Håkon 5.s gate.
Situasjonen for Nordlandsbanen har gått fra vondt til verre. Nå diskuteres også eldgamle tog Ukraina ikke vil ha.
Jernbanen skulle bli meir effektiv og økonomisk. Ti år etter at jernbanereforma vart vedteken, er jernbanen på «kritisk svakt nivå».
Atter en gang får dir. Risan og Norske Tog vise sin mangel på løsningsorientert handlekraft.
Den tredje urspårningen på Malmbanan i Vassijaure berodde på för mycket snö på spåret. Det framgår av Haverikommisionens utredning.
Under Arctic Frontiers har den sikkerhetspolitiske dimensjonen ved trygg infrastruktur på Nordkalotten, men ikke minst jernbane til Troms, kommet kraftig til syne.
Norske tog fikk ingen tilbud på lokomotiv som kan bli tatt i bruk umiddelbart på Nordlandsbanen. Nå har de avlyst anbudskonkurransen.
Det pågår et intensivt arbeid med å utbedre skadene på det søndre landkaret på Otta bru på Dovrebanen.
Det nye dobbeltsporet lengst vest på Bergensbanen driv no opp punktlegheita på heile banen.
Midt i november startet ordinær trafikk med den nye signalsystemet ERTMS på Gjøvikbanen.
Jernbanedirektoratet har vurdert om et lokaltogtilbud i Trondheimsområdet vil bidra til å oppnå målene for byvekstavtalen og målene i Nasjonal transportplan 2025–2036.
Trafikken på Nordlandsbanen har de siste månedene vært like ustabil som vinterværet. Torsdag kom nok en dårlig nyhet for de som bruker Norges nordligste togrute.
De skulle settes i trafikk sommeren 2027, nå forteller Norske tog at de første togene er ett år forsinket. Forsinkelsen skyldes en flomskade hos en av underleverandørene til sveitsiske Stadler.
Det er svært skuffende og beklagelig at vi har måttet konkludere med at lokomotivene som ble tilbudt ikke er klare til trafikk i Norge med eksisterende vogner, som var kravet i forespørselen.
Innføringen av nytt signalanlegg på Gjøvikbanens nordlige del har vært oppløftende. Nå står Vestfoldbanen for tur.
Statens vegvesen lyser ut milliardavtale for rådgivning til Fellesprosjektet Arna-Stanghelle (FAS).
De reisende holdt pusten mens toget beveget seg over den 35 meter høye Ljansbroen. Noen fryktet broens aldrende jern ville svikte.
Selv om de visste at utbedringene av Otta bru kunne endre is- og vannforholdene i elva, stanset Bane Nor overvåkingen av bevegelsene i brua i fjor sommer.
Bybanens linje 1 mellom sentrum og Bergen lufthavn satte ny rekord i fjor, og passerte en milepæl.
Strandpromenaden ved Drammen stasjon fått en ny og spennende dekorasjon.
Vi har fått en estimert kostnad på strekningen Narvik-Bardufoss beregnet til 37,8 milliarder. Det er ikke mye mer enn utbyggingen av Follobanen.
Bane Nor ønsker å styrke forholdet til svensk næringsliv. Derfor gikk kontrakten om ombyggingen av Narvik havn til svenske Infrakraft A/S.
Bane Nor vil etterkomme kravet om fagbrev for dem som jobber med elsikkerhet på jernbanen, men ønsker en lengre overgangsordning.
Igjen er Rørosbanen rammet etter at Dovrebanen er stengt. Nå har kommunene fått nok og krever tiltak.
Det var onsdag morgen tekniske problemer på Østre linje.
En 135 år gammel jernbanebru stenger hovedtransportåren over Dovre i månedsvis. Jernbaneforsømmelse er blitt en norsk paradegren.
– Det settes ikke inn erstatningsbuss, men vises til neste avgang på linjen, sier Ruters pressevakt. Slik forklarer Sporveien.
Nesten én av tre togavganger som var planlagt med doble togsett i fjor, ble kjørt med enkle sett. Det får store konsekvenser for togpassasjerene.
Innleide og vikarer brukes bare til midlertidige oppgaver, fortalte Bane Nor. Så viser det seg at enkelte innleide har jobbet for det statlige selskapet i 18 år.
The event, named The Greatest Gathering, will take place on Friday 1, Saturday 2, and Sunday 3 August 2025. More than 50 rolling stock exhibits, representing the past, present, and future of rail, will be on display.
Dovrebanen er igjen stengt på grunn av ei falleferdig bru. Det er ikke til å tro.
Togsituasjonen på Nordlandsbanen er kritisk. Nå må sentrale politikere våkne, sier Sølvi Andersen, som er leder i Polarsirkelrådet.
Både arrangørane av ski-VM og byens ordførar er veldig oppgitt etter at Dovrebanen igjen er stengt i lengre tid.
På lørdag ble det dyrere å reise med Vy. Det får flere politikere til å steile mot regjeringen.
På Sporet 208
Utsendelsen startet 24. september
- Nytt om lokomotiver i Europa
- Nyrevidert damplok tilbake i Norge
- Fjerntog i Norge 1910 - 1920
- Broen over Kwai
- Industrispor i Stjørdal
- NSBs anleggsdamplok
- På tur i Rocky Mountains
Pluss Klubbnytt, Siden Sist og enda mer!