Köpenhamn, Odense och Århus hade spårvagnstrafik till mitten av 1900-talet när trafiken lades ner.
Gorm Frimannslund støtter Thor Gjermund Eriksens kritikk av eiernes innblanding i jernbanedriften.
Last week, Eurostar announced its intentions to introduce a brand-new fleet of double-decker trains on all of its routes travelling along the Channel Tunnel.
Oktober ble en krisemåned for togtrafikken.
Innom engelsk Wikipedia, på jakt etter noe annet, snubla jeg forleden over et virkelig funn for Jernbanedirektoratet og våre standardiserte politiske myndigheter.
Fylkeskommunen og Kolumbus tapar millionar på at folk reiser med tog i staden for buss.
Bane Nor hevder at togpassasjerene får den informasjonen de trenger. SV mener samferdselsministeren må ta grep.
Sjølv om buss for tog påverkar reiseopplevinga for folk, så påverkar det ikkje statistikken for punktlegheit hos Bane Nor.
Bane Nor har fått beskjed av statsråden om at ni av ti tog skal være i rute. Da blir punktligheten viktigere enn demokratiet.
Riksantikvaren gir full støtte til Norsk jernbanemuseum i Hamar i konflikten om et museumstog og damplokomotiv fra 1861.
I dag signerte Norske tog AS en avtale med Grenland Rail om å leie fire lokomotiver som fra neste sommer skal settes inn på Nordlandsbanen. Det første av lokomotivene er allerede under ombygging i Oslo. SJ Norge kaller dette en meget gledelig løsning for både ansatte og kunder.
Grenland Rail stiller med lokomotiver som redder trafikken på Nordlandsbanen. Løsningen viser en mulig vei for hele jernbanenettets beredskap innen trekkraft.
Lokomotivmangelen er løst, og Nordlandsbanen vil være i full drift så snart det lar seg gjøre.
Folk i Numedal har latt seg provosere av Bane Nors svar på hvorfor den fredede Numedalsbanen forfaller. Bane Nor-direktør bekrefter at han vil se på toglinjene.
Tilgangen til verkstader er like viktig for å oppretthalde eit godt togtilbod som at infrastrukturen fungerer. No har Jernbanedirektoratet laga ein plan som ser på behova for verkstader i heile Noreg.
Nå blir det endring ved samtlige av byens trikke- og bussholdeplasser.
Danish state railway operator DSB has officially accepted the first of 16 Talgo 230 trains, with units set to begin operation along the Copenhagen (Denmark) – Hamburg (Germany) route under the EuroCity (EC) commercial name.
Nå ruster jernbanen seg for den store 200-årsflommen. Bare i år bruker Bane NOR over en milliard kroner på klimatiltak som skal sikre infrastrukturen mot en våtere og villere fremtid.
Norge brøt EØS-reglene da Vy fikk kontrakt på å drive flere jernbanestrekninger uten konkurranse, ifølge Efta-organet Esa.
Ofotbanen og Malmbanan, som går gjennom arktiske strøk med ekstreme værforhold, blir testarena for fremtidens jernbaneteknologi.
Jernbaneentusiastene brukte seks år på å restaurere damplokomotivet, som er et av verdens eldste fortsatt i drift. Nå frykter de at det historiske toget parkeres for godt.
Halvor sit i rullestol, Bente er slagramma og Unni er blind. Dei er kritiske til at Ruter legg ned dei to siste informasjonsskrankane.
Efter seks års byggeri kunne de første passagerer i dag køre med letbanen i København.
Vladimir Putin sin spesialutsending foreslår å byggje ein jernbanetunnel under Beringstretet. – Interessant, seier Donald Trump om det gigantiske prosjektet.
Fra 1. desember vil reisetiden med tog fra Steinkjer til Trondheim reduseres. Da vil man kunne ta tog fra Steinkjer til Levanger. Det blir også mulig å reise med tog til Bodø igjen. Og det ganske snart
Lysdesignet ved nye Drammen stasjon er nominert i kategorien Beste utendørsprosjekt.
Norge ligger på syvende plass i Europa når det gjelder punktlighet på persontog. Målingene gjøres av den europeiske plattformen for jernbaneinfrastrukturforvaltere i Europa (PRIME).
Ofotbanen er livsnerven mellom sør og nord. Fremover bør Norge og Sverige samles om dobbeltspor Narvik-Luleå først og fremst.
Vi har ikke sluttet å dele trafikkmeldinger, men i stedet for å oversvømme mediene med meldinger, mener vi det viktigste er å nå de som trenger informasjonen direkte og å gå bredt ut i mediene med det som gjelder mange.
Vi er pendlere fra Tønsberg til Oslo. Før byggingen kunne man ta 07:27-toget og starte arbeidsdagen på toget – med en tilnærmet normal døgnrytme.
Togtype 93 som betjener Nordlandsbanen og Saltenpendelen må tas ut av trafikk på grunn av vedlikeholdsbehov.
Riksantikvaren har fredet ni jernbanestrekninger i Norge. Likevel lar Bane Nor flere av dem forfalle.
Områdereguleringsplanen på Krøderen. En unik mulighet for å løfte kulturminnet Krøderen stasjon et steg videre.
Etter en intensiv byggeperiode er Fornebubanens nedstengning av T-banelinjen mellom Majorstuen og Borgen nå inne i siste fase.
Ras ved Nesvatnet i Levanger har ført til stengt vei og store problemer for transportører. Nå varsler også Notra at de vil kreve erstatning fra Bane Nor dersom jernbaneutbyggingen utløste raset.
Dobbeltsporet mellom Gulskogen og Hokksund er ikke bare et jernbaneprosjekt, det handler om beredskap, regional utvikling og politisk ansvar.
Som gammel togentusiast ønsker jeg en bedre samkjøring mellom tog og buss på Hadeland.