Trafikverkets nya planeringsverktyg MPK skulle göra det enklare för tågtrafikföretagen att få bra tidtabeller för nya godståg. Men det verkar ha blivit tvärtom.
Trond Egil Aasen Bøe vil helst ikke regne på hvor mange dugnadstimer han har lagt ned i Figgjo stasjon og Ålgårdbanen opp igjennom årene. Nå ser han fram til hundreårsjubileum neste år. Og har spennende ting på gang.
Togselskapet SJ Norge ber kundene kjøpe billetter i Entur-appen, på Entur.no, eller hos Enturs kundeservice fra og med 1. mars.
Vy lanserte kjempepakke for togkjøring, men de har ikke hørt med Bane Nor om det faktisk er mulig.
Regjeringen i Frankrike ønsker å bruke en sum som tilsvarer over tusen milliarder kroner, på jernbane fram mot 2040.
Bane NOR har skiftet mening, og vil gjøre noen endringer med svingdørene på Holmestrand stasjon.
Bane Nor jobber med å oppgradere Movatn stasjon. Planene innebærer blant annet lengre plattformer og overgang over sporene.
I løpet av våren kan du reise i hele Viken på én billett. I første omgang gjelder den nye billetten kun for bussreiser.
Vys forslag til en endret jernbanetrafikk på Østlandet har medført misforståelser.
Follobanen-problemene har kostet Bane Nor over 60 millioner kroner, bekrefter konsernsjef Gorm Frimannslund i Bane Nor til NTB.
Etter én måned med testkjøring, 400 testturer gjennom tunnelen og nesten 100 millioner kroner, mener Bane Nor de nå er klare for å åpne Follobanen igjen om en drøy uke.
SJ må vedlikeholde tre av lokomotivene som går på Nordlandsbanen. Nå varsles det uker med buss for tog.
Vi har ikke så mange hemmeligheter i Bane NOR. Men, det hender at vi holder noe for oss selv inntil vi har alle fakta på bordet.
While this tender only concerns trains for use in Norway, there are a bunch of aspects of the tender and the winning bid that have relevance for the rest of Europe to justify a some detailed analysis.
Færre selskaper innen jernbanen vil kunne gi kortere vei fra utfordring til handling, mener styreleder Cato Hellesjø i Bane Nor.
Rail vehicle leasing company, RAILPOOL has signed a framework contract with Alstom for 27 new Traxx AC3 and Traxx DC3 locomotives, alongside the option for a further 15 locomotives.
Bane Nor Eiendom vil bygge høyt og gjøre klart for mange flere passasjerer på Oslo S.
Onsdag morgon vart ein person funnen død i eit tog som kom til Bergen.
Avgjøres førstkommende fredag.
Vy har levert et forslag om hvordan selskapet ønsker å drive togtrafikken på Østlandet. Blant annet innebærer det flere avganger.
The trains could not fit into non-standard tunnels in the northern regions of Asturias and Cantabria.
Vy har utarbeidet et svært attraktivt rutetilbud på Østlandet som vil gi store fordeler.
Togselskapet Vy innrømmer at økningen av billettprisen på blant annet pendlertogene mellom Lillehammer og Oslo/Drammen ikke var spesielt lurt, og har derfor bestemt seg for å sette prisen ned.
Delegasjonen som fredag troppet opp på samferdselsminister Jon-Ivar Nygård sitt kontor med krav om å tenke nytt om rutetider langs Vestfoldbanen møtte interesse.
Bente Løkken og Camilla Astrup Norman er ikke fornøyd med de nye avgangene på Gjøvikbanen. De mener tilbudet for pendlerne har blitt mye dårligere.
Den 16.12.2022 måtte en lokfører aktivere nødbrems, da en lastebil stod stille i sporet over en usikret planovergang på Østfoldbanen.
Bane NOR Eiendom bød på vafler og boller da det nyoppussede venterommet på Røros stasjon ble offisielt åpnet.
Vy og Flytoget har havnet i en opphetet kamp om rettighetene til å kjøre togene på Østlandet. Det kan du og jeg komme godt ut av.
Nordlandsbanen skrytes opp i skyene.
Konsulentselskapet PwC skal gå i gang med granskingen av Follobanen i midten av mars.
Ålesund, Norges 9. største tettsted og den største uten jernbane. I luftlinje er det kun 70 km til nærmeste jernbane. Bør man bygge en jernbane til Ålesund?
Stadler has signed a contract with Utah State University (USU) and ASPIRE Engineering Research Center to develop and test the first battery-powered passenger train in North America.
Neste uke skulle entreprenøren bak Blixtunnelen på Follobanen, AGJV, ha møtt Bane Nor i retten. Nå har partene blitt enige utenfor rettssalen.
Oslos nye trikker er så moderne at de skal kunne kjøres, uten en fører til stede i vognen.
Bane Nor satte omdømmet og kundenes tillit på spill, mente Vy.
Forsinkelsene og feilrettingen på Follobanen har kostet 60 millioner så langt, opplyser Bane Nor til TV 2.
De droppet eksperter og konsulenter. I stedet fikk de ansatte ansvaret for å utvikle den nye trikkeløsningen – blant annet med saks og papp.
På Sporet 207
Utsendelsen startet 18. juni
Dansk EG-lok i Norge
Prosjekt restrukturering av vognlast i NSB
Skandinavias første hybride sporjusteringsmaskin i Norge
Historiske tog på det nasjonale nettet er for tiden en stor utfordring
Kleivane - en liten flik av Bergensbanen
Drammen i 1967 - 1970
Tragedien på Stai
Fjerntog i Norge 1900 - 1910
En dag på Sira stasjon i mai 1984
Og enda mye mer, og i tillegg også trikkenytt, klubbnytt, Siden Sist og nytt fra klubbens avdelinger.