1,5 millioner mennesker må ta toget mellom Kristiansand og Vennesla i året hvis lokaltog skal bli like billig å satse på som buss. Nå advarer fagfolkene.
Etter tre ukers streik ser frustrerte togpendlere ikke noe lys i tunnelen, men krangler seg i mellom og med NSB på Facebook.
Lokomotivførerne møtte tirsdag motparten Spekter til samtaler hos Riksmekleren, men det kom ikke til enighet. Dermed fortsetter streiken.
Du kommer ikke langt med å vifte med et særnorsk førerkort for tog. Internasjonale sertifikater er fremtiden.
En kjøreledning falt ned på strekningen mellom Ljan og Holmlia og det førte til at NSB er nødt til å sette opp busser for å frakte passasjerer fra Oslo S til Vestby.
Samtidig med at togstreiken fortsetter, varsler Jernbaneverket full stans på deler av Vestfoldbanen fra lørdag 29. oktober til mandag 28. november.
Togstreiken har allerede kostet 50 millioner kroner – bare i reiseforsinkelser. Det er ingen kontakt mellom partene. I kulissene raser kampen om sannheten rundt streiken.
Tvungen lønnsnemnd i den snart tre uker lange lokførerstreiken er ikke aktuelt på det nåværende tidspunkt, ifølge samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen.
En sammenkobling av Vestfoldbanen og Sørlandsbanen med dobbeltspor er et viktig tiltak for regional utvikling fordi det styrker kommunikasjonen mellom Agder-, Grenlands- og Vestfold-byene. Det mener fylkesrådmannen i Vestfold.
Firmaet AF Decom har fått kontrakt på riving og demontering av den over hundre år gamle jernbanebrua på Hell.
Etter åpningen av Lørenbanen har Åge Pettersen erfart å stå som sild i tønne på t-banen hver dag på vei til og fra jobb. I tillegg har t-banetilbudet i praksis blitt halvert.
118 lokførere er allerede tatt ut i streik og nesten 300 tog står daglig. Samtidig som det varsles om en ny opptrapping av streiken, melder NSB at 60 konduktører permitteres.
Togstreiken fører til at gods må flyttes fra jernbane til veien. Streiken kan være et endelig farvel til gods på tog, mener PostNord-topp Ole A. Hagen.
NSB velger å permittere 60 konduktører på Østfoldbanen fra mandag 17. november 2016 .
Jernbaneverkets planleggingssjef svarer i dette innlegget på all kritikken som er fremsatt i forbindelse med lokalisering av dobbeltspor for Vestfoldbanen gjennom Drammen.
– Sønnen min ble forlatt i en hjelpesløs situasjon, hevder guttens mor Helene Møllevik, som har anmeldt saken til politiet.
Mens lokførerne streiker, lærer Fredrik Breiby Ekeberg å kjøre tog i denne simulatoren. Nå kan lokførerutdanningen bli redusert med et halvår – med lokførernes velsigelse.
Fra i dag blir det 858 kroner billigere i måneden å ta toget til Oslo, hvis du har månedskort. – Takket være Venstre, mener Kari Aasan og Karin Frøyd.
De fleste tog i hele landet er rammet av kommunikasjonsproblemer mellom tog og togledere.
Nordre Aker Venstre og Sagene Venstre vil at togene igjen skal stoppe på Sandermosen stasjon for ordinær persontrafikk.
I høst og vinter kan publikum oppleve en utstilling over T-banens historie på Deichmanske bibliotek.
Omsetningen har gått ned 68 prosent.
The swift decline of one of the nation’s busiest commuter railroads is a story of neglect and mismanagement, and ominous for mass transit systems across the country.
Siden kaos-vinteren for seks år siden har ikke været testet togtrafikken skikkelig. Nå forbereder Jernbaneverket seg for å tåle et nytt snø- og kuldesjokk.
Samfunnet taper mangfoldige millioner daglig på lokførerstreiken. Er det verdt det?
Onsdag var nærmere 300 tog innstilt, og i morgentimene måtte 16 bussavganger kjøre fra passasjerer i Follo. Lokførernes streikeleder ser ingen løsning på konflikten.
Det er flertall i Oslo kommune – og trolig også i Akershus – for gratis kollektivtransport på dager med svært høy luftforurensing.
Planene om å bygge T-bane i Serbias hovedstad Beograd har eksistert siden 1950-tallet. Nå kan endelig byens 1,7 millioner innbyggere få tunnelbane.
En fersk rapport forteller at bilen fortsatt er det dominerende fremkomstmiddelet i både Asker og Bærum.
Togstreiken fortsetter, og på Østre linje går det ingen tog om dagen. Det får naturligvis store konsekvenser for mange pendlere.
Takk for at jeg er i den utvalgte gruppen, togpendler i Indre Østfold (leserinnlegg).
Aftenposten, 12.10. 1916: For et aars tid siden vakte overlæge dr. Lyder Nicolaysen motion om en mere tilfredsstillende adkomst til Ullevaal sygehus, – de nuværende kommunikationsforhold er, som bekjendt, for mange bydelers vedkommende noksaa besværlige.
Setesdalsbanen er så populær at de har måtte si nei til cruiseturister som ønsker å bestille tur til sommeren.
- Dette skal ikke skje, sier Sporveien etter den uvanlige ulykken i Oslo.
EUs avregulering av jernbanen skulle gi lavere priser og et bedre togtilbud. I stedet har prisene økt, linjer og stasjoner har blitt lagt ned, og passasjerene må velge mellom et virvar av konkurrerende selskaper.
NSB innrømmer at det er vanskelig å kommunisere ut til publikum hvem som har krav på hva når streiken stopper togene.