Go-Ahead fikk 30 millioner i bonus for punktlighet. Men punktlighetssuksessen på Sørlandsbanen ble kortvarig.
Aftenposten
Norsk Jernbaneklubb bruker informasjonskapsler på nettsidene for å forbedre opplevelsen for deg som bruker.
Ved å fortsette og bruke våre sider aksepterer du dette.
Les mer i vår personvernerklæring.
