Vogn 990 ble levert fra Skabo i 1912 til bruk på Bergensbanen. Vognen var levert som andreklassevogn med midtgang og hadde 36 sitteplasser.

 

Etter annen verdenskrig fikk NSB levert nye og svært flotte stålvogner med regulerbare liggeseter. Dette medførte at de eldre andreklassevognene fremstod som gammeldags og lite attraktive. På begynnelsen av 1950-tallet ble derfor 990 sammen med fem andre eldre vogner kraftig modernisert. Det var bare rammen og veggene i vognkassen som ble beholdt, vognen fikk nytt hvelvet tak og helt ny innredning med fotocellestyrt lysrørbelysning. Ved litraendringene i 1956 ble klassebetegnelsen endret til 1-klasse og litra til Ao3a. 

 

Vogn 990 ble utrangert i 1973 som den siste av førsteklassevognene i tre. Norsk Jernbaneklubb fikk overta vognen og har senere brukt den i en lang rekke veterantog. I løpet av den tiden NJK har hatt vognen er alle setene trukket om, det er gjort utbedringer av råteskader i vognkassen.