Asker Museum åpnet søndag 4. april en tredobbelt utstilling i forbindelse med 150 års jubiléet for Drammenbanens åpning i 1872, 100 års jubiléet for Drammenbanens elektrifisering, og en bunadsutstilling med presentasjon av drakter særlig fra Hallingdal og Hardanger, hovedsakelig langs Bergensbanen.
Norsk Jernbaneklubb og Norges Husflidslag fikk æren av å åpne utstillingen, for vårt vedkommende med konduktøruniform, fløyte og grønt flagg.
Anders Baalsrud fra NJK åpner utstillingen iført korrekt antrekk.
Foto: Per Olav Torgnesskar
Drammenbanen ble anlagt som smalsporbane. Drammenserne hadde da sin egen Randsfjordbane fra 1868 og var skeptiske til banen i starten, men banen ble bygget og ble raskt en suksess. Banen ble så ombygget til normalspor med flere endringer i traséen, elektrifisert og ble «gjenåpnet» som elektrisk normalsporet bane i 1922, som den første elektrifiserte Statsbane i Norge. Det er derfor også 100-års jubileum i år for «gjenåpningen» og for introduksjonen av lokomotivet El 1 som ble bygget til Drammenbanen.
Utstillingen er imponerende, med en masse bilder fra flere kilder som aldri har vært vist samlet på denne måten tidligere. Selv en herre som Krøderbanens Olaf Bjerknes, som har sett det meste, var imponert over utstillingen.
Foto: Per Olav Torgnesskar
Folk fra Norsk Modelljernbaneforening har restaurert modelljernbanen fra Drammenbanen. Vår stiftelse Norsk Jernbanearv stilte med en godsvogn litra G3 i skala 1/1, Norsk Jernbanemuseum spanderte transporten fra Kråkstad og NJK Krøderbanen ved banemester Jan Erlend Abjørnhus la skinner, sporveksel og noen skinnedetaljer for jernbaneinteresserte.
Godsvogn utlånt fra NJA plassert på spor på Asker museum.
Foto: Anders Baalsrud
Det er litt vemodig at vi ikke har El1 med teakvogner til et jubileumstog i jubileumsåret, og at verdens eldste revisjonsvogn «Oldemor», bygget til Drammenbanen på Sundland, står nedpakket på Borgestad og nok helst ville stått sammen med G3-en i utstillingen.
Drakt-utstillingen hedrer Hulda Garborg, som har æren for å vekke til live den norske bunadstradisjonen, norsk matkultur og sammen med sin mann Arne Garborg la grunnlaget for opprettelse av Det Norske Teatret.
Hulda og Arne Garborgs hjem Labråten er i dag en del av Asker Museum.
Utstillingen er et must for alle jernbaneinteresserte.
 |
 |
 |
Bilder som henger i utstillingen på Asker museum