Togene i helt nye tunneler ved Mjøsa og Holmestrand skulle tåle 250 km/t. Nå må de kjøre i 130 på grunn av to helt forskjellige problemer.
Aftenposten
Norsk Jernbaneklubb bruker informasjonskapsler på nettsidene for å forbedre opplevelsen for deg som bruker.
Ved å fortsette og bruke våre sider aksepterer du dette.
Les mer i vår personvernerklæring.
